• Zware Kees: afgedankt

    Zware Kees: afgedankt
    Wanneer je een lange zeereis hebt gemaakt en de laatste weken alleen water en lucht hebt gezien, is het een feest om een avondje de wal op te kunnen. Of, zoals ik altijd probeerde, overdag na de eerste drukte in een haven een middag weg.Ik kon behoorlijk chagrijnig zijn wanneer het zo druk was dat je nauwelijks tijd had om te lunchen, laat staan passagieren, terwijl er op een mijl afstand een interessant fort, eeuwenoude tempel of andere bezienswaardigheid lag. Zoals die keer dat we in Veracruz
  • In beeld: de laatste werkzaamheden in een droog Julianakanaal

    In beeld: de laatste werkzaamheden in een droog Julianakanaal
    Na maanden van drooglegging stroomt er sinds donderdag weer water in het kanaal tussen Berg aan de Maas en sluis Born. Tijdens de laatste dagen en afrondende werkzaamheden, leverde het drooggelegde kanaal wel nog een aantal indrukwekkende beelden op.
    Het kanaal stond sinds oktober 2024 helemaal droog en werd over een lengte van vier kilometer verdiept en verbreed, zodat er straks grotere schepen kunnen varen. De bodem en wanden zijn afgegraven en opnieuw opgebouwd met lagen breuksteen, grind, ge
  • Ministerie mikt op oktober voor invoering maximumsnelheid Erasmusbrug

    Ministerie mikt op oktober voor invoering maximumsnelheid Erasmusbrug
    Schippers mogen rondom de Erasmusbrug vanaf oktober niet harder varen dan 20 kilometer per uur. Daarnaast wordt een maximumsnelheid van 50 km over de binnenstedelijke Nieuwe Maas ingevoerd. Deze maximumsnelheid van 20 kilometer per uur wordt naar verwachting per oktober in de wet opgenomen.De snelheidsbeperking is een wens van de Havenmeester, maar moet door het ministerie in de wet worden opgenomen.De streefdatum van oktober wordt door een woordvoerder van het ministerie bevestigt na een uitspr
  • Luyt renoveert garnalenkotter ACC-1

    Luyt renoveert garnalenkotter ACC-1
    Machinefabriek Luyt in Den Oever heeft de garnalenkotter ACC-1 Gerda Bianka van Silas Caspers uit het Duitse Accumersiel voor de wal liggen voor een flinke renovatie.
    De 35 jaar oude kotter krijgt onder meer een nieuwe Volvo Penta-hoofdmotor inclusief katalysator, een nieuwe vislier en nieuw visruim. Ook wordt de hydrauliek vernieuwd.
    Scheepswerf Made in Made bouwde het casco en Machinefabriek W. Prins in Volendam bouwde de kotter in 1990 als OD-5 Clara Jacoba af voor C.K. Tanis uit Ouddorp. In
  • Advertentie

  • Nieuwe Koers: Havenwereld haalt Annick Peeters binnen als eerste directeur

    Nieuwe Koers: Havenwereld haalt Annick Peeters binnen als eerste directeur
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    Havenwereld opent in de tweede helft van 2026 op de Droogdokkensite in Antwerpen. Nu al heeft ze haar eerste medewerkers verwelkomt, Annick Peeters als directeur en Zsofi Horvath als adviseur marketing en communicatie. Peeters brengt veel ervaring mee in marketing, comm
  • Nijkerkersluis twee weken gesloten voor scheepvaart wegens onderhoud - AD.nl

    Nijkerkersluis twee weken gesloten voor scheepvaart wegens onderhoud  AD.nl
  • Nijkerkersluis twee weken gesloten voor scheepvaart wegens onderhoud - AD

    Nijkerkersluis twee weken gesloten voor scheepvaart wegens onderhoud - AD
    Nijkerkersluis twee weken gesloten voor scheepvaart wegens onderhoud  AD
  • Duizenden zeelieden zonder geld en voedsel vast op achtergelaten schepen

    Duizenden zeelieden zonder geld en voedsel vast op achtergelaten schepen
    Meer dan 3000 zeelieden zijn vorig jaar aan hun lot overgelaten op door reders achtergelaten schepen. Dat blijkt uit een rapport van de International Transport Workers Federation (ITF). Er is wereldwijd sprake van een sterke stijging van dit soort noodsituaties.Volgens het rapport ging het in 2024 zeker om 3133 zeevarenden. Dat is een stijging van 87% ten opzichte van het voorgaande jaar. De bemanningen kampen met voedsel- en watertekorten, slechte leefomstandigheden en extreme werktijden zonder
  • Advertentie

  • Maersk doopt methanolschip Adrian Maersk op Maasvlakte II

    Maersk doopt methanolschip Adrian Maersk op Maasvlakte II
    A.P. Møller-Maersk heeft op haar terminal op Maasvlakte II het dual fuel-containerschip Adrian Maersk gedoopt. De voortstuwing van het schip is zowel geschikt voor conventionele brandstof als methanol. Dat past in de bredere strategie van Maersk om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen.
    De Adrian Maersk heeft een capaciteit van meer dan 16.000 teu en wordt ingezet op de handelsroute tussen Azië en het Middellandse Zeegebied. Het dual fuel-ontwerp maakt gebruik van bio- of e
  • Hof: opnieuw taakstraf schipper om fatale giekbreuk schip Risico

    Hof: opnieuw taakstraf schipper om fatale giekbreuk schip Risico
    Schipper Daan V. van zeilschip Risico is donderdag in hoger beroep opnieuw veroordeeld tot een taakstraf van 150 uur en een voorwaardelijke celstraf van drie maanden voor dood door schuld. Door een giekbreuk op zijn schip Risico kwam tijdens een schoolreisje op 31 augustus 2022 de 12-jarige Tara om het leven. Dit is dezelfde straf als de rechtbank in Leeuwarden ook had opgelegd aan V.
    Het gerechtshof in Leeuwarden oordeelde dat de 51-jarige schipper uit Harlingen nalatig is geweest door het niet
  • Rijkswaterstaat na controle in maart: kwart schippers heeft vaartijdenboek niet op orde

    Rijkswaterstaat na controle in maart: kwart schippers heeft vaartijdenboek niet op orde
    Een kwart van de schippers heeft het vaartijdenboek niet op orde. Dat concludeert Rijkswaterstaat na een grootscheepse controle van 115 binnenvaartschepen in de tweede week van maart. Dat resultaat is wel een flinke verbetering te opzichte van vorig jaar.
    De landelijke handhavingsactie binnenvaart ‘Veilige vaart voorop!’ werd van 10 tot en met 16 maart gehouden in samenwerking met de Inspectie Leefomgeving en Transport. Van de gecontroleerde schepen kregen 46 een waarschuwing en werd
  • Schuttevaer Award 2025 kanshebber #8: BargeINSIGHTS

    Schuttevaer Award 2025 kanshebber #8: BargeINSIGHTS
    De laatste twee genomineerden voor de Schuttevaer Award 2025 worden gekozen door de lezers van Schuttevaer. De acht kanshebbers worden de komende dagen aan u voorgesteld. Vandaag kanshebber #8: BargeINSIGHTS van Insights Global PJK.
    Deze tekst komt uit de pitch van Insights Global PJK.BargeINSIGHTS is een uniek digitaal platform voor de binnentankvaart dat commerciële en planningsinformatie samenbrengt in één applicatie. Het platform maakt gebruik van geavanceerde algoritmes o
  • Duikboot met toeristen zinkt voor kust Egypte: ‘Zes doden en negen gewonden’

    Duikboot met toeristen zinkt voor kust Egypte: ‘Zes doden en negen gewonden’
    Bij een ongeluk met een toeristische semi-onderzeeër voor de kust van de Egyptische Rode Zee-stad Hurghada zijn volgens lokale media zeker zes buitenlandse toeristen omgekomen en negen gewonden gevallen.
    Negenentwintig andere inzittenden konden worden gered. De gewonden, van wie vier zich in kritieke toestand bevinden, zijn overgebracht naar nabijgelegen ziekenhuizen. Van de dodelijke slachtoffers komen vier uit Rusland, meldde de Russische ambassade in Caïro in een verklaring.
    De onde
  • Nieuwe CEO North Sea Port Cas König: ‘Met deze hoge energieprijzen gaat elke businesscase verloren’

    Nieuwe CEO North Sea Port Cas König: ‘Met deze hoge energieprijzen gaat elke businesscase verloren’
    De Groningse vlag verdwijnt straks uit de tuin van Cas König, maar zijn wortels blijven voelbaar. De topman van Groningen Seaports verhuist naar het zuiden voor een nieuwe uitdaging als CEO van North Sea Port, het havenbedrijf van Gent, Terneuzen en Vlissingen. ‘Ik begin weer van vooraf aan’, zegt König nuchter. Toch laat hij na 41 jaar Groningen achter met pijn in het hart.’De spreekwoordelijke Groningse bescheidenheid die in die woorden doorklinkt is in de 41 jaar d
  • Nieuwe CEO North Sea Port Cas König: ‘Het investeringsklimaat is niet op orde’

    Nieuwe CEO North Sea Port Cas König: ‘Het investeringsklimaat is niet op orde’
    De Groningse wimpel die bij Cas König thuis in de vlaggenmast wappert zal meeverhuizen naar het zuiden. Want het Groningse DNA neemt de huidige CEO van Groningen Seaports mee naar zijn nieuwe functie als baas van North Sea Port. Over zijn nieuwe functie in een drie keer zo groot havengebied zegt König: ‘Ik begin weer van vooraf aan.’De spreekwoordelijke Groningse bescheidenheid die in die woorden doorklinkt is in de 41 jaar die König in de provincie verbleef in de ader
  • Schonere schepen krijgen voorrang in Panamakanaal

    Schonere schepen krijgen voorrang in Panamakanaal
    Schepen die varen op schonere brandstoffen krijgen vanaf oktober een streepje voor in het Panamakanaal. De kanaalautoriteit maakt elke week één doorvaartplek vrij voor dit soort ‘groene’ schepen.
    Vanaf 5 oktober 2025 biedt het Panamakanaal elke week een speciale doorvaart aan voor schepen met een lage CO₂-uitstoot. Deze plek – de zogenoemde NetZero Slot – is bedoeld voor Neopanamax-schepen die varen op schonere brandstoffen, zoals LNG of methanol, met
  • VIDEO: Eerste liters water stromen Julianakanaal in

    VIDEO: Eerste liters water stromen Julianakanaal in
    Het eerste water stroomt op dit moment het verruimde Julianakanaal in. Hoofdaannemer Van den Herik en Rijkswaterstaat hebben donderdagochtend de ‘kraan’ opengezet. Medio april kan de binnenvaart weer gebruik maken van de vaarweg.De eer was aan Jens op het Veld (technisch manager bij Rijkswaterstaat), Gerard Boon (project engineer Van den Herik) en Roel van Gerwen (technisch manager bij Van den Herik) om de kraan open te zetten. Vanaf nu wordt het Julianakanaal via hevelleidingen weer
  • Eerste liters water stromen Julianakanaal in

    Eerste liters water stromen Julianakanaal in
    Het eerste water stroomt op dit moment het verruimde Julianakanaal in. Hoofdaannemer Van den Herik en Rijkswaterstaat hebben donderdagochtend de ‘kraan’ opengezet. Medio april kan de binnenvaart weer gebruik maken van de vaarweg.De eer was aan Jens op het Veld (technisch manager bij Rijkswaterstaat), Gerard Boon (project engineer Van den Herik) en Roel van Gerwen (technisch manager bij Van den Herik) om de kraan open te zetten. Vanaf nu wordt het Julianakanaal via hevelleidingen weer
  • Panama trekt registratie in van ruim 100 schepen op westerse sanctielijst

    Panama trekt registratie in van ruim 100 schepen op westerse sanctielijst
    Panama trekt de registratie in van 128 schepen die onder Panamese vlag varen. Het gaat om vaartuigen die op sanctielijsten staan van de Verenigde Staten, Amerikaanse bondgenoten of de Verenigde Naties.
    Een topfunctionaris van de Panamese maritieme autoriteiten, Ramón Franco, zegt dat het gaat om zeker zeventig schepen en dat er meer gaan volgen. Dat kan volgens Franco dankzij nieuwe regels veel sneller worden geregeld dan voorheen. Hij stelt dat Panama daarin met de tijd meegaat. Er is in
  • Forse uitbreiding Buss Terminal Eemshaven met hulp van Europa

    Forse uitbreiding Buss Terminal Eemshaven met hulp van Europa
    De Europese Unie heeft ruim 4,5 miljoen euro beschikbaar gesteld voor uitbreiding van de haveninfrastructuur van de Buss Terminal in de Groningse Eemshaven.Op de Buss Terminal worden de kade en kademuur verstrekt en verbeterd. Ook het aangrenzende kadegebied wordt verstrekt van een capaciteit van zes ton per vierkante meter naar 40 ton per vierkante meter. Verder wordt de Julianahaven ter hoogte van de Buss Terminal verdiept voor de nieuwste generatie van offshore-windinstallatieschepen.
    De plan
  • Overal waar u vaart: een schip is geen auto


    Overal waar u vaart: een schip is geen auto

    U herkent het vast: een auto lenen van iemand anders of tijdelijk een huurauto gebruiken. Even de stoel en spiegels goed afstellen, kijken hoe de achteruit werkt en de reis kan beginnen. Maar bij een schip ligt dat anders. De automobielindustrie kenmerkt zich door een hoge mate van standaardisatie. Helaas zien we dat nog onvoldoende in de binnenvaart. Elk schip heeft zijn eigen kenmerken en systemen, wat extra aandacht vraagt – zeker als een roerganger nieuw is op een schip.In mijn praktij
  • Meer dan 50.000 schepen per jaar passeren boven de Waddenzee en toch maar 6 incidenten

    Meer dan 50.000 schepen per jaar passeren boven de Waddenzee en toch maar 6 incidenten
    Zo’n zes keer per jaar wordt een incident gemeld met een schip op de scheepvaartroutes boven de Waddenzee van en naar de Duitse bocht, waar de afgelopen zeven jaar meer dan 400.000 schepen passeerden. De meeste van deze meldingen waren bovendien niet van ernstige aard. Dat rapporteert het Marin na onderzoek.
    ‘In vergelijking met de verkeersveiligheid op land is dat geen slechte score’, aldus onderzoekers in het rapport ‘Reguliere scheepvaart in de scheepvaartroutes ten no
  • 400.000 schepen per jaar en toch maar 6 incidenten bij de Waddenzee

    400.000 schepen per jaar en toch maar 6 incidenten bij de Waddenzee
    Zo’n zes keer per jaar wordt een incident gemeld met een schip op de scheepvaartroutes boven de Waddenzee van en naar de Duitse bocht, waar de afgelopen zeven jaar meer dan 400.000 schepen passeerden. De meeste van deze meldingen waren bovendien niet van ernstige aard. Dat rapporteert het Marin na onderzoek.
    ‘In vergelijking met de verkeersveiligheid op land is dat geen slechte score’, aldus onderzoekers in het rapport ‘Reguliere scheepvaart in de scheepvaartroutes ten no

Follow @newsscheepvaart on Twitter!