• Iconisch superjacht Christina O. van scheepsmagnaat Onassis staat te koop

    Iconisch superjacht Christina O. van scheepsmagnaat Onassis staat te koop
    Christina O, het historische superjacht van wijlen de Griekse scheepsmagnaat Aristoteles Onassis, staat te koop. Talloze beroemdheden maakten hun opwachting op dit schip, zoals Winston Churchill, Marilyn Monroe, Maria Callas, Elizabeth Taylor en Richard Burton. De Christina O vormde ook het decor van het huwelijk van Onassis en Jackie Kennedy, de voormalige first lady van Amerika. Het prijskaartje: 90 miljoen dollar.Het schip is ontworpen door Caesar Pinnau en in 1943 gebouwd bij Canadian Vicker
  • Katwijkse vissers blij met voortbestaan visserijschool

    Katwijkse vissers blij met voortbestaan visserijschool
    Het nieuws dat het zeevisvaartonderwijs in Katwijk niet verdwijnt, heeft tot veel positieve reacties geleid op de vloot. Kottervissers zowel als opvarenden van vriestrawlers geven te kennen dat ze ontzettend blij zijn met het voortbestaan van de school, die midden in het vissersdorp gesitueerd is.Niels van der Plas, voorzitter van de lokale visserijvereniging, was ontzettend blij met het recente nieuws. De voormalige schipper van de SL-26 en de LT-43 beseft dat visserijonderwijs voor Katwijk van
  • NTSB: ingestorte brug Baltimore was al 30 jaar te zwak, maar niemand greep in

    NTSB: ingestorte brug Baltimore was al 30 jaar te zwak, maar niemand greep in
    De aanvaring van het containerschip Dali met de Francis Scott Key Bridge in Baltimore had voorkomen kunnen worden. De brug was tientallen keren kwetsbaarder voor aanvaringen dan volgens de richtlijnen acceptabel is. Ondanks federale aanbevelingen greep niemand in.
    De Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB) maakte tijdens een openbare zitting pijnlijk duidelijk dat de autoriteiten in Maryland al dertig jaar wisten van de risico’s. Toch bleven maatregelen uit. Voorzitter Jenn
  • EOC: stalen buikdenning vervangen vergt de nodige voorbereiding

    EOC: stalen buikdenning vervangen vergt de nodige voorbereiding
    Een stalen buikdenning vervangen is geen kwestie van ‘even doen’ en vereist de juiste expertise bij de werf, zegt preventiemanager Marnix de Bakker van EOC. ‘Recent waren er enkele voorvallen waarbij het vervangen van de stalen vloer niet goed is gegaan. Het oplossen van deze problemen is tijdrovend, complex en kostbaar.’Een stalen buikdenning is op een gegeven moment aan vervanging toe. ‘In de containervaart gaat een vloer als het goed is vele jaren mee, maar in he
  • Advertentie

  • Dit zijn de opties voor Solong en Stena Immaculate

    Dit zijn de opties voor Solong en Stena Immaculate
    De Britse Kustwacht schaalt af nu het grootste gevaar, na de aanvaring tussen de tanker Stena Immaculate en het containerschip Solong, is geweken. Beide schepen dobberen rustig voor de Engelse kust. De grote vraag is: wat gaat er met de schepen gebeuren? Schuttevaer zet een aantal opties op een rij.Terwijl de Britse Kustwacht de aandacht heeft verschoven naar het opruimen van de vrijgekomen plastic korrels, zijn de bergers nog iedere dag bezig met en op de schepen. Op MarineTraffic is te zien da
  • De Scheepsbouw special is uit: van baggerschepen tot binnenvaarttankers

    De Scheepsbouw special is uit: van baggerschepen tot binnenvaarttankers
    In de Scheepsbouw special aandacht voor het rapport over de staat van de Europese baggersector en de rol van scheepsbouwers, zoals IHC, daarin. Verder: Fluvia vernieuwt binnenvaarttankers, de werkboten van Nauplius en werkschip Volta.De Europese baggerindustrie dreigt haar leidende positie te verliezen door de opmars van Chinese staatsbedrijven. Terwijl Chinese baggeraars met overheidssteun en protectionisme de wereldmarkt domineren, worstelen Europese bedrijven met strikte milieuregels, stijgen
  • Renovatie Krammersluizen: de eerste zichtbare werkzaamheden

    Renovatie Krammersluizen: de eerste zichtbare werkzaamheden
    De renovatie van de Krammersluizen is nu echt begonnen. Na maanden van voorbereiding achter de schermen zijn de eerste werkzaamheden op locatie nu goed zichtbaar. De buitenste koppalen aan beide zijden van de duwvaartsluizen zijn verwijderd, wat ruimte maakt voor werkschepen en inspecties.
    Om het werkgebied toegankelijk te houden, zijn op de plek van de verwijderde koppalen gele boeien met verlichting geplaatst. Zo kan de scheepvaart veilig door terwijl de aannemer meer ruimte heeft om de sluize
  • VVD-minster Hermans: ‘Investeren in verduurzaming industrie is geen luxe, maar noodzaak’

    VVD-minster Hermans: ‘Investeren in verduurzaming industrie is geen luxe, maar noodzaak’
    Het kabinet komt volgende maand met een pakket maatregelen om de concurrentiepositie van de Nederlandse industrie te versterken. ‘Dat kan geen maanden duren’, erkende VVD-minister Sophie Hermans (Klimaat en Groene Groei) in een debat met een zeer bezorgde Tweede Kamer. Deze week werd bekend dat twee fabrieken in Rotterdam de deuren sluiten, ten koste van enkele honderden banen.Dit artikel verscheen eerder op NT
    ‘Onze industrie staat onder druk’, zei Hermans. ‘Er moe
  • Advertentie

  • Gezocht… Operator container vessels Seatrade

    Gezocht… Operator container vessels Seatrade
    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En bij wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.Titel: Operator container vesselsBedrijf: SeatradeStandplaats: GroningenSector: Containervaart
    Kunnen jullie aan de hand van cijfers vertellen wat Seatrade doet?
    Mark Jansen (managing director Seatrade) en Iris Tuinder (HR bij Seatrade): Seatrade is een internationale speler in d
  • Schuttevaer Award 2025 kanshebber #4: Emissiemonitoringsysteem Rijkswaterstaat

    Schuttevaer Award 2025 kanshebber #4: Emissiemonitoringsysteem Rijkswaterstaat
    De laatste twee genomineerden voor de Schuttevaer Award 2025 worden gekozen door de lezers van Schuttevaer. De acht kanshebbers worden de komende dagen aan u voorgesteld. Vandaag kanshebber #4: Emissiemonitoringsysteem van Rijkswaterstaat.
    Deze tekst komt uit de pitch van Rijkswaterstaat.Het Emissiemonitoringsysteem (EMS) van Rijkswaterstaat is ontworpen om de emissies van baggerschepen in de binnenvaart te meten en te monitoren. Het systeem is sinds juli 2024 actief en biedt real-time inzicht i
  • Schuttevaer Award 2025 kanshebber #4: Emissiemonitoringsysteem

    Schuttevaer Award 2025 kanshebber #4: Emissiemonitoringsysteem
    De laatste twee genomineerden voor de Schuttevaer Award 2025 worden gekozen door de lezers van Schuttevaer. De acht kanshebbers worden de komende dagen aan u voorgesteld. Vandaag kanshebber #4: Emissiemonitoringsysteem van Rijkswaterstaat.
    Deze tekst komt uit de pitch van Rijkswaterstaat.Het Emissiemonitoringsysteem (EMS) van Rijkswaterstaat is ontworpen om de emissies van baggerschepen in de binnenvaart te meten en te monitoren. Het systeem is sinds juli 2024 actief en biedt real-time inzicht i
  • Bemanningsleden Solong en Stena Immaculate weer thuis na fatale aanvaring

    Bemanningsleden Solong en Stena Immaculate weer thuis na fatale aanvaring
    Bemanningsleden van de tanker Stena Immaculate en het containerschip Solong zijn weer thuis na de aanvaring op 10 maart. Het onderzoek naar de aanvaring is nog bezig. De 59-jarige Russische kapitein van de Solong zit nog vast.Het Filipijnse ministerie van arbeidsmigranten meldde dat op 18 maart er 8 bemanningsleden van de Solong zijn teruggekeerd naar de Filipijnen. Het ministerie gaat financiële steun bieden om ervoor te zorgen dat alle benodigde overheidsbijstand wordt verleend.
    Een beman
  • IHC-topman Derk te Bokkel werkt graag voor Boskalis en Van Oord: ‘Maar uiteindelijk is China ook gewoon een markt’

    IHC-topman Derk te Bokkel werkt graag voor Boskalis en Van Oord: ‘Maar uiteindelijk is China ook gewoon een markt’
    Scheepsbouwer Royal IHC haalde met de sleephopperzuiger voor Boskalis weer een grote baggeropdracht binnen. Het Kinderdijkse scheepsbouwconcern wil de Nederlandse baggersector, die mede-eigenaar is van Royal IHC, graag helpen. Maar CEO Derk te Bokkel zet het eigen bedrijf op één. ‘Natuurlijk heb ik belang bij een succesvol baggercluster hier in de regio. Maar ze moeten wel zelf succesvol zijn.’ Benieuwd naar het hele verhaal? Download hier de Schuttevaer Scheepsbou
  • Dronken schipper loopt vast met tanker op IJsselmeer

    Dronken schipper loopt vast met tanker op IJsselmeer
    Een schipper van een binnenvaarttanker met 29 ton diesel is eerder deze week op het IJsselmeer aangehouden voor varen onder invloed. De tanker was vastgelopen op een zandbank in het IJsselmeer. De 28-jarige schipper uit Oost-Souburg had ruim vijf keer zo veel alcohol op als toegestaan, meldt de politie vrijdag.De tanker liep dinsdag vast. Daarna gingen agenten aan boord om de bemanning te controleren. De schipper kreeg een vaarverbod en een boete voor varen onder invloed en slecht zeemanschap. O
  • Grote kolk sluis Heel iets eerder in gebruik dan voorspeld

    Grote kolk sluis Heel iets eerder in gebruik dan voorspeld
    Rijkswaterstaat verwacht dat de grote kolk van sluis Heel begin april weer in gebruik genomen kan worden. De werkzaamheden lopen iets voor op schema, eerdere verwachting was dat de grote kolk op 11 april open kon. Het kunstwerk is sinds 21 januari buiten gebruik.Sluis Heel verbindt de Maas met het Lateraalkanaal Linne-Buggenum. Eind januari heeft een boomstam schade aangebracht in de grote kolk en is die buiten gebruik geraakt. De herstelwerkzaamheden lopen voorspoedig, stelt Rijkswaterstaat.
    7
  • Maritieme hotspot Loods M houdt voorjaarsevenement in Maassluis 

    Maritieme hotspot Loods M houdt voorjaarsevenement in Maassluis 
    De initiatiefnemers achter Loods M, een project rond het maritieme verleden én de toekomst van Maassluis, onthullen vrijdag 21 maart de naam van een nieuw evenement. Dat heeft zaterdag 17 mei plaats van de historische binnenstad tot in de buitenhaven.
    Het voorjaarsevenement wordt de tegenhanger van de Furieade, het traditionele najaarsfeest in en rond de historische binnenstad van Maassluis. ‘Het nieuwe evenement brengt losse evenementen bij elkaar’, zegt Loods M-woordvoerder
  • Overslag Duitse zeehavens stijgt naar 274 miljoen ton

    Overslag Duitse zeehavens stijgt naar 274 miljoen ton
    Van de Duitse zeehavens hebben vooral Bremerhaven en Wilhelmshaven in 2024 forse winst geboekt. Ze nemen qua overslagcijfers respectievelijk de tweede en derde plaats in achter Hamburg.De Duitse zeehavens hebben vorig jaar meer goederen overgeslagen dan in 2023, met een totaal van 274 miljoen ton – een stijging van 2,3% – volgens het Federale Bureau voor de Statistiek. Hamburg ging aan de leiding met 97 miljoen ton, ondanks een daling van 2,6% ten opzichte van het voorgaande jaar. Ha

Follow @newsscheepvaart on Twitter!