• Het gaat slecht met vissen en bodemdieren in de Oosterschelde

    Het gaat slecht met vissen en bodemdieren in de Oosterschelde
    De populatie vissen en bodemdieren in de Oosterschelde is de afgelopen drie decennia sterk afgenomen. Dit blijkt uit analyses van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) van gegevens uit het Monitoringproject Onderwater Oever (MOO) van Stichting Anemoon.Van de 37 gemonitorde soorten is van 28% een daling vastgesteld. Van 15 soorten als schol, mossel en Europese zeekreeft, gaan de aantallen (sterk) achteruit. Van 10 soorten is de populatie stabiel en van vier soorten is de trend onzeker. Van
  • Zeeuwse drugsterminal is weer op de markt

    Zeeuwse drugsterminal is weer op de markt
    Havenbedrijf North Sea Port (NSP) zoekt nieuwe exploitanten voor het haventerrein van het voormalige bedrijf Bulk Terminal Zeeland in de haven van Vlissingen. De BTZ-directie werd vorig jaar aangehouden op verdenking van betrokkenheid bij drugshandel.De geruchtmakende zaak rondom de Bulk Terminal Zeeland begon vorig jaar mei toen de politie een inval deed in het bedrijf en de driekoppige directie aanhield op verdenking van jarenlange drugshandel. Vervolgens besloot de gemeente Vlissingen het bed
  • Werkzaamheden aan sluis Lith uitgesteld tot na carnaval: Scheepvaart langer gestremd - Dtv Nieuws

    Werkzaamheden aan sluis Lith uitgesteld tot na carnaval: Scheepvaart langer gestremd  Dtv Nieuws
  • De nieuwe Schuttevaer is uit: daling bulkoverslag in Rotterdamse haven en koninklijke doop

    De nieuwe Schuttevaer is uit: daling bulkoverslag in Rotterdamse haven en koninklijke doop
    De jaarcijfers van de Rotterdamse haven laten zowel een daling als een toename zien. Zo werden kolen en olie minder vaak verscheept, maar groeide het containervervoer, door hogere uitgaven van Europese consumenten. Het Havenbedrijf investeerde daarnaast flink in de toekomst van de haven. Verder: de definitieve sluiting van het Prins Hendrik Internaat roept veel goede herinneringen op bij schipperskinderen en Wessel en Yvonne zorgen goed voor Buiten Verwachting.Lees de hele krant hier via de
  • Advertentie

  • Shell: wereldwijde lng-vraag met 60 procent omhoog in 2040

    Shell: wereldwijde lng-vraag met 60 procent omhoog in 2040
    De wereldwijde vraag naar vloeibaar gemaakt aardgas (lng) zal in 2040 naar verwachting van Shell met ongeveer 60 procent zijn gestegen in vergelijking met vorig jaar. Dat schrijft het olie- en gasconcern in zijn jaarlijkse Global LNG Outlook. Die groei komt vooral door een grotere vraag in Azië van landen als China en India.
    Daarmee neemt de lng-vraag sneller toe dan Shell eerder had verwacht. Volgens het concern zal die vraag in 2040 nu uitkomen tussen de 630 miljoen en 718 miljoen ton. Hi
  • Ontwerpbureau Nevesbu 90 jaar in dienst van grote marinewerven

    Ontwerpbureau Nevesbu 90 jaar in dienst van grote marinewerven
    Onafhankelijk ontwerpbureau Nevesbu viert deze maand haar 90-jarig bestaan. De grootste scheepswerven en een metaalfabriek in Nederland richtten dit ingenieursbureau samen op met maar één doel: de beste onderzeeboten en marineschepen ontwerpen. ‘Waar we in het verleden weleens het best bewaarde geheim van de scheepsbouw werden genoemd, hebben we internationaal een sterke positie weten op te bouwen’, vertelt directeur Bart van Rijssen.
    Het Nederlandse Vereniging Scheepsb
  • Prins Willem-Alexandersluis sluit voor scheepvaart wegens werkzaamheden

    Prins Willem-Alexandersluis sluit voor scheepvaart wegens werkzaamheden
    De Prins Willem-Alexandersluis, ofwel de duwvaartsluis van de Oranjesluizen in Amsterdam, is van 28 februari 00:00 tot 4 maart 23:59 uur gesloten voor de scheepvaart. Dit is volgens Rijkswaterstaat nodig voor onderhoud aan de kolk. ‘We roepen schippers op hier rekening mee te houden’, meldt Rijkswaterstaat.Het sluizencomplex in Schellingwoude verbindt het Markermeer-IJmeer met het Noordzeekanaal en ligt in een belangrijke scheepvaartroute. Voor schepen langer dan 110 meter betek
  • Stremming scheepvaart Skarsterrienbrug - GrootDeFryskeMarren

    Stremming scheepvaart Skarsterrienbrug  GrootDeFryskeMarren
  • Advertentie

  • Zo ziet het superjacht van de toekomst er volgens Oceanco uit: een varende waterlelie?

    Zo ziet het superjacht van de toekomst er volgens Oceanco uit: een varende waterlelie?
    Scheepsbouwer Oceanco heeft op de Dubai International Boat Show haar nieuwste Beyond Custom-ontwerp gepresenteerd: de 101 meter lange Lily. Deze varende ‘waterlelie’ komt uit de koker van Vripack. Het superjacht is speciaal ontworpen voor visionairs en pioniers, aldus Oceanco.
    Het superjacht (5600 gt) is geïnspireerd op de waterlelie, een bloem die uit het water opduikt en symbool staat voor wederopstanding, zuiverheid en verlichting. Wie het jacht van de achterzijde bekijkt, zi
  • Oceanco’s Lily: superjacht of varend kunstwerk?

    Oceanco’s Lily: superjacht of varend kunstwerk?
    Scheepsbouwer Oceanco heeft op de Dubai International Boat Show haar nieuwste Beyond Custom-ontwerp gepresenteerd: de 101 meter lange Lily. Deze varende ‘waterlelie’ komt uit de koker van Vripack. Het superjacht is speciaal ontworpen voor visionairs en pioniers, aldus Oceanco.
    Het superjacht (5600 gt) is geïnspireerd op de waterlelie, een bloem die uit het water opduikt en symbool staat voor wederopstanding, zuiverheid en verlichting. Wie het jacht van de achterzijde bekijkt, zi
  • APM Terminals begint aan uitbreiding op Tweede Maasvlakte

    APM Terminals begint aan uitbreiding op Tweede Maasvlakte
    APM Terminals Maasvlakte II is 24 februari begonnen aan een grootschalige uitbreiding van de terminal. Die moet de containercapaciteit verdubbelen, waardoor de grootste containerterminal van Europa ontstaat. De uitbreiding wordt gerealiseerd in samenwerking met Havenbedrijf Rotterdam.
    Het project omvat de aanleg van 51 hectare aan terminalterrein, met 1000 meter diepzeekaden vergt een investering van ruim een miljard euro. Hiervoor wordt ongeveer twee miljoen teu aan terminalcapaciteit toegevoeg
  • Hijsen kapotgevaren sluisdeuren Lith gaat deze week niet lukken

    Rijkswaterstaat gaat toch niet morgen de kapotgevaren deuren van sluis Lith lichten. ‘Het wordt eerder volgende week of begin die week erop. Er is meer voorbereidingstijd nodig’, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.Het binnenvaartschip Levante voer dinsdag 18 februari bij het invaren tegen de sluisdeuren. Sindsdien is de grote kolk gestremd en ligt de Levante erin gevangen. De bemanning is nog aan boord.
    De deuren van de sluis in de Maas moeten worden gelicht om de schade te in
  • Slepers brengen Grande Brasile naar Antwerpen

    Slepers brengen Grande Brasile naar Antwerpen
    De ConRocarrier Grande Brasile is met sleepboten naar Antwerpen gesleept. Aan boord brak dinsdag 18 februari brand uit toen het schip vanuit Antwerpen onderweg was naar Le Havre. De 28-koppige bemanning kon op tijd het schip verlaten.Alle crewleden werden geëvacueerd met de reddingsboot van de Grande Brasile. De brand werd geblust door een eigen brandbestrijdingsysteem aan boord, later laaide de brand weer kort op. Ook die brand werd door het eigen systeem snel geblust.
    Berging
    Smit Salvage
  • Kapitein coaster Birgit G. roept reddingshulp DGzRS in

    Kapitein coaster Birgit G. roept reddingshulp DGzRS in
    De Duitse reddingskruiser Theodor Storm is de coaster Birgit G. te hulp geschoten nadat die voor de kust van Westerhever te maken kreeg met motoruitval. Dat gebeurde in de vroege nacht van zaterdag 22 februari.
    De bemanning van de 88 meter lange kustvaarder was na de motoruitval ten anker gegaan. Maar na een provisorische reparatie werd rond 01:15 uur koers gezet naar Büsum. De redders werd om begeleiding gevraagd in de smalle vaargeul. De Theodor Storm voer daarop de Birgit G. vanuit B&uum
  • Stremming scheepvaart Skarsterrienbrug - Groot de Fryske Marren

    Stremming scheepvaart Skarsterrienbrug  Groot de Fryske Marren
  • Kustvaarder lekt olie in haven Rotterdam

    Kustvaarder lekt olie in haven Rotterdam
    Een lekkage van een coaster heeft voor een grote olievlek in de Waalhaven gezorgd. De olie op het water werd rond 19:30 opgemerkt ter hoogte van de Dodewaardstraat in Rotterdam. Tijdens boordoverslag is veel smeerolie gelekt.De Havendienst was snel ter plaatse met twee boten om de situatie onder controle te krijgen. Daarnaast is Hebo Maritiem ingeschakeld om de olie op te ruimen.
    ‘De eerste inschatting is dat er tussen de 1000 en 1500 liter smeerolie is gelekt. Dit geeft een enorme vlek, o
  • Hebo ruimt smeerolievlek op in Waalhaven Rotterdam

    Hebo ruimt smeerolievlek op in Waalhaven Rotterdam
    Hebo Maritiemservice is ingeschakeld om een oliemorsing op Bij de overslag van smeerolie naar de coaster Star Bonaire Een lekkage van een coaster heeft voor een grote olievlek in de Waalhaven gezorgd. De olie op het water werd rond 19:30 opgemerkt ter hoogte van de Dodewaardstraat in Rotterdam. Tijdens boordoverslag is veel smeerolie gelekt.De Havendienst was snel ter plaatse met twee boten om de situatie onder controle te krijgen. Daarnaast is Hebo Maritiem ingeschakeld om de olie op te ruimen.
  • Binnenvaartschip lekt olie in haven Rotterdam

    Binnenvaartschip lekt olie in haven Rotterdam
    Een lekkage in een binnenvaartschip heeft voor een grote olievlek in de Waalhaven gezorgd. De olie op het water werd rond 19:30 opgemerkt ter hoogte van de Dodewaardstraat in Rotterdam.De Havendienst was snel ter plaatse met twee boten om de situatie onder controle te krijgen. Daarnaast is een gespecialiseerd bedrijf ingeschakeld om de olie op te ruimen. Dit gebeurt door middel van speciale schermen en absorberende ‘worsten’ om de olie in te dammen. Vervolgens wordt de olie met een s
  • Scheveninger Gerrit Dijkhuizen is liever op zee

    Scheveninger Gerrit Dijkhuizen is liever op zee
    De in Katwijk wonende Scheveninger Gerrit Dijkhuizen (53) is liever op zee dan dat hij aan boord van zijn trawler wachtjes moet draaien in de haven. ‘Maar ja, het is soms niet anders’, aldus Dijkhuizen.Voor de rederijen is het elk jaar puzzelen om de beschikbare quota te verdelen onder de schepen die qua grootte en vangstcapaciteit uiteenlopen. Jaczon/Vrolijk beschikt over drie kleinere vriestrawlers die elk zo’n 20.000 pakken diepgevroren pelagische vis kunnen bergen. Vanwege

Follow @newsscheepvaart on Twitter!