• Wrakduikers vinden Nederlandse onderzeeboot Hr. Ms. K XI voor kust Australië

    Wrakduikers vinden Nederlandse onderzeeboot Hr. Ms. K XI voor kust Australië
    Een team van diepzeeduikers uit Perth heeft het wrak van de Nederlandse onderzeeboot Hr. Ms. K XI ontdekt voor de kust van Fremantle in West-Australië. Dat heeft de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed bekendgemaakt.De K XI van de Koninklijke Marine werd gebouwd door de Rotterdamse scheepswerf Fijenoord en kwam 100 jaar geleden in dienst. Het schip patrouilleerde in de wateren van het koloniale Nederlands-Indië. De 66,70 meter lange onderzeeboot vervulde een heldendaad toen ze in de
  • Machinefabriek Luyt in Den Oever neemt Integron Marine Controls over

    Machinefabriek Luyt in Den Oever neemt Integron Marine Controls over
    Machinefabriek Luyt in Den Oever breidt de dienstverlening uit met de overname van Integron Marine Controls, specialist in hydraulische en pneumatische  besturingssystemen. Zowel de activa als activiteiten worden overgenomen. ‘We kunnen nu een nog bredere en completere oplossingen aanbieden’, zegt directeur Jacoline Luijt van Machinefabriek en Dokbedrijf Luyt.
    Integron Marine Controls richt zich op besturingssystemen voor scheepsmotoren en lieren, evenals de verkoop van controll
  • 40.000 euro voor toekomstbestendige historische chartervloot Harlingen

    40.000 euro voor toekomstbestendige historische chartervloot Harlingen
    Vier schipper-eigenaren met historische charterschepen nemen deel aan een proef voor een toekomstbestendige historische chartervaart in Harlingen. Het project Rendabele Chartervloot maakt daarbij gebruik van 40.000 euro subsidie uit de Regio Deal Noardwest-Fryslan.Het project is opgezet door de Verenigde Bruine Zeilvaart Harlingen en de stichting Maritieme Erfgoed Alliantie. Het doel is behoud van de 70 historische schepen in Harlingen. De schepen moeten rendabel, duurzaam en praktisch in stand
  • Controle Russische trawlers heeft in Nederlandse havens niet de hoogste prioriteit

    Controle Russische trawlers heeft in Nederlandse havens niet de hoogste prioriteit
    Het controleren van Russische trawlers die witvis aanvoeren in Nederlandse havens heeft geen hoge prioriteit. De Nederlandse Voedsel en Warenautoriteit (NVWA) houdt risico-gebaseerd toezicht op vaartuigen, maar vanwege capaciteitsproblemen kan niet elk Russisch schip met vis worden gecontroleerd. Dat heeft minister Caspar Veldkamp van Buitenlandse Zaken geantwoord op Kamervragen.
    De Tweede Kamerleden Paternotte (D66), Piri (GroenLinks-PvdA), Boswijk (CDA), Dobbe (SP), Teunissen (PvdD) en Eerdman
  • Advertentie

  • Werkzaamheden hoogspanningskabels Amsterdam-Rijnkanaal gaan voorspoedig

    Werkzaamheden hoogspanningskabels Amsterdam-Rijnkanaal gaan voorspoedig
    Netbeheerder TenneT en Rijkswaterstaat verwachten niet dat de stremming van het Amsterdam-Rijnkanaal langer gaat duren dan aangekondigd. ‘De werkzaamheden gaan voorspoedig’, aldus een woordvoerder.Maandagochtend 17 februari voer het kraanschip Noord hoogspanningslijnen over het Amsterdam-Rijnkanaal kapot. Het schip was ingehuurd door Rijkswaterstaat om onderzoek te doen naar verzilting van het kanaal. ‘Waarom de giek van de hijskraan rechtop stond, weten we nog niet’, ald
  • Sluiting dreigt voort visserijschool Katwijk

    Sluiting dreigt voort visserijschool Katwijk
    Het onderwijsteam van de visserijschool in Katwijk heeft te horen gekregen dat het Rotterdamse Scheepvaart en Transportcollege (STC) zich op termijn gaat terugtrekken. Daarmee komt het voortbestaan van visserijonderwijs in de Zuid-Hollandse vissersplaats op losse schroeven te staan.‘Het schoolgebouw gaat zo goed als zeker verkocht worden aan de gemeente Katwijk. De constructie om het voorlopig in de huidige opstelling terug te huren, inclusief praktijkfaciliteiten, past niet meer binnen de
  • Sluiting dreigt voor visserijschool Katwijk

    Sluiting dreigt voor visserijschool Katwijk
    Het onderwijsteam van de visserijschool in Katwijk heeft te horen gekregen dat het Rotterdamse Scheepvaart en Transportcollege (STC) zich op termijn gaat terugtrekken. Daarmee komt het voortbestaan van visserijonderwijs in de Zuid-Hollandse vissersplaats op losse schroeven te staan.‘Het schoolgebouw gaat zo goed als zeker verkocht worden aan de gemeente Katwijk. De constructie om het voorlopig in de huidige opstelling terug te huren, inclusief praktijkfaciliteiten, past niet meer binnen de
  • Sluis Lith nog zeker week gedeeltelijk gestremd

    De grote sluiskolk in Lith (Noord-Brabant) blijft nog zeker een week dicht, nadat daar dinsdag een binnenvaartschip tegen de deuren voer. De scheepvaart is daardoor voor grotere en hoge schepen gestremd.Er heeft inmiddels een inspectie plaatsgevonden, meldt Rijkswaterstaat. De schade is niet volledig te beoordelen, aangezien deze schade onder water zit. Op dit moment worden er voorbereidingen getroffen om de sluisdeur eruit te hijsen. De verwachting is dat dit midden volgende week gaat gebeuren.
  • Advertentie

  • Boskalis-dochter Smit heeft sleepverbinding met stuurloze Grande Brasile in Het Kanaal

    Boskalis-dochter Smit heeft sleepverbinding met stuurloze Grande Brasile in Het Kanaal
    Smit Salvage, dochterbedrijf van Boskalis, heeft een sleepverbinding tot stand gebracht met het in nood verkerende ConRo-schip Grande Brasile in Het Kanaal. Aan boord is dinsdag 18 februari brand uitgebroken toen het schip vanuit Antwerpen onderweg was naar Le Havre. De 28-koppige bemanning heeft het schip verlaten.Nadat de Grande Brasile van Grimaldi Lines een mayday had uitgezonden schakelde de Britse Kustwacht de Britse reddingmaatschappij in om de bemanning van boord te halen. Zonder de 28-k
  • T&T Salvage gaat MSC Baltic III bergen, maar kan door slecht weer nog niet beginnen

    T&T Salvage gaat MSC Baltic III bergen, maar kan door slecht weer nog niet beginnen
    T&T Salvage uit Texas gaat de berging van het gestrande schip MSC Baltic lll in Canada uitvoeren. De weersomstandigheden met harde wind en strenge vorst zijn echter zodanig, dat een berging in Cedar Cove momenteel niet mogelijk is.Het 209 meter lange containerschip liep zaterdag 15 februari in stormachtig weer aan de grond aan de westkust van Newfoundland in het noordoosten van Canada. Het schip ligt op de rotsen, maar lijkt vooralsnog intact. Door de harde wind is het voor sleepboten nog te
  • Scheepvaart gestremd door aanvaring met de sluis in Lith - Oss

    Scheepvaart gestremd door aanvaring met de sluis in Lith  Oss
  • EU treedt strenger op tegen schepen uit Poetins schaduwvloot

    EU treedt strenger op tegen schepen uit Poetins schaduwvloot
    De EU komt met strengere sancties tegen schepen van de Russische schaduwvloot. Het zestiende sanctiepakket is woensdag goedgekeurd door de Europese lidstaten. Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen reageert: ‘We zijn vastbesloten om de druk op het Kremlin hoog te houden.’‘De EU treedt nog strenger op tegen omzeiling door meer schepen uit Poetins schaduwvloot aan te pakken en nieuwe import- en exportverboden op te leggen’, voegt Von der Leyen daaraa
  • Grote zorgen over sluiting Canal du Nord

    Grote zorgen over sluiting Canal du Nord
    ‘Ik spreek een klein beetje Nederlands’, vertelt de Franse schipper Christian Hourdeaux (1965) van het Canal du Nord-schip Venera. ‘Zolang aan beide kanten van de marifoon goede wil bestaat, hoeft dat geen probleem te zijn. Problemen ontstaan pas als een ambtenaar niet zo van Fransen houdt.’
    Christian noemt het recente voorbeeld van de Waalse schipper Thierry Boulogne van de spits Protea, die door Havenbedrijf Antwerpen-Brugge werd stilgelegd omdat hij het Nederlands en E
  • Milieuclubs en Hapag-Lloyd: IMO moet stoppen met promotie biobrandstoffen

    Milieuclubs en Hapag-Lloyd: IMO moet stoppen met promotie biobrandstoffen
    De koepelorganisatie van Europese milieuclubs, Transport & Environment (T&E), gesteund door onder meer containerrederij Hapag-Lloyd, roept de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) op bepaalde biobrandstoffen niet langer als duurzame alternatieven voor traditionele scheepsbrandstoffen te beschouwen. Volgens T&E is de huidige IMO-strategie ‘erger dan niets doen’.
    Uit een analyse van consultancybureau Cerulogy blijkt dat bij ongewijzigd beleid tegen 2030 een derde van d
  • Aan de reis: veel agribulk uit Frankrijk

    Aan de reis: veel agribulk uit Frankrijk
    Het volume in de droge-ladingvaart is vorige week gedaald met 55.000 ton (-1%), waardoor in totaal 4,1 miljoen ton goederen getransporteerd is. Maar de achterliggende markten zijn vrijwel allemaal positief in beweging.
    De daling had hoofdzakelijk te maken met minder transport van houtsnippers (-40.000 ton) en steenkolen (–80.000 ton) en minder transport van stukgoed (-40.000 ton). En het aantal beladen reizen was met 2800 stuks wel bijna 2% hoger dan de voorgaande week. Ook het aantal cont
  • Schip ramt sluis in Lith: deuren ernstig beschadigd, scheepvaart gestremd - brabantsdagblad.nl

    Schip ramt sluis in Lith: deuren ernstig beschadigd, scheepvaart gestremd  brabantsdagblad.nl
  • Schip ramt sluis in Lith: deuren ernstig beschadigd, scheepvaart gestremd - BD.nl

    Schip ramt sluis in Lith: deuren ernstig beschadigd, scheepvaart gestremd  BD.nl
  • Duits ministerie van Verkeer: voldoende alternatieve ladingstromen voor binnenvaart

    Duits ministerie van Verkeer: voldoende alternatieve ladingstromen voor binnenvaart
    De binnenvaart in Duitsland is prima in staat in te spelen op de veranderende ladingstromen als gevolg van de energietransitie. Dat verwacht het Duitse ministerie van Verkeer, dat onderzoek deed naar de verkeersbewegingen op het water, de weg en het spoor.
    Vast staat dat traditionele scheepslading zoals olieproducten, kolen en ertsen, die jarenlang voor de broodwinning van veel schippers zorgden, de komende jaren zullen wegvallen. Maar de onderzoekers zien daar voldoende nieuwe ladingstromen voo

Follow @newsscheepvaart on Twitter!