• Luyt bouwt Engelse SM-70 om voor visserij op wulken en scallops

    Luyt bouwt Engelse SM-70 om voor visserij op wulken en scallops
    De SM-70 Auriga uit het Engelse Shoreham ligt bij Luyt in Den Oever voor de kant voor een refit en modernisering.Het 13,70 meter lange scheepje van 40 gt werd in 2000 gebouwd als B-914 New Venture met thuishaven Belfast in Noord-Ierland. In 2016 kreeg de B-914 een nieuwe eigenaar die het vaartuig in het Engelse visserijregister liet inschrijven als AR-147 Auriga, met het Schotse Ayr als thuishaven. In de zomer van vorig jaar werd ze overgenomen door Leach Fishing Enterprises Ltd. van Bill Brock
  • Havenmeester Bonaire jaagt op jong talent

    Havenmeester Bonaire jaagt op jong talent
    De Bonairiaanse havenmeester Günther Flanegin maakt zich zorgen: ‘Is er straks voldoende maritiem talent op het eiland om de haven draaiende te houden?’ Hij is net terug van een dienstreis naar Nederland om de banden aan te halen met de zeevaartscholen. ‘We zijn het ook aan onze historie verplicht!’Bonaire kende in het verleden veel zeevarenden. ‘De zee zit min of meer in de Bonairiaanse genen. Die vanzelfsprekendheid is er helaas af. We moeten daarom onze mari
  • Veel oponthoud door staking sluis Münster

    Veel oponthoud door staking sluis Münster
    De scheepvaart op het Dortmund-Emskanaal heeft forse vertraging opgelopen door een staking op de sluis Münster. De vakbond Ver.di had de sluiswachters opgeroepen maandag en dinsdag het werk stil te leggen.Vanaf woensdagmorgen zes uur werd weer geschut. In de loop van de dag werd de file aan twee kanten wel minder, maar volgens een sluiswachter lagen er aan het begin van de middag nog tientallen schepen aan weerszijden van de sluizen.
    De staking was het gevolg van vastgelopen cao-onderhandel
  • Topsector Logistiek zoekt schepen voor proef met vrachtwagentechniek

    Topsector Logistiek zoekt schepen voor proef met vrachtwagentechniek
    Topsector Logistiek is op zoek naar scheepseigenaren die willen meewerken aan een onderzoek naar het goedkoper maken van emissievrije voortstuwingstechnieken voor kleine schepen.Kleinere binnenvaartschepen (CEMT-klasse I t/m III) hebben vrijwel dezelfde energie- en vermogensvraag als vrachtwagens, stelt Topsector Logistiek. En hoewel in de binnenvaart al vaker technologie uit de vrachtwagensector wordt toegepast, loopt de toepassing van batterijen achter op die in het wegvervoer. Uit onderzoek b
  • Advertentie

  • Spanning en verveling op Amerikaanse onderzeeboten

    Spanning en verveling op Amerikaanse onderzeeboten
    ‘Niemand weet hoe het is als een onderzeeboot vergaat’, vertelt Brendan Droughton (1976), die op drie Amerikaanse nucleaire onderzeeboten heeft gevaren. ‘Ze zeggen dat vanaf een bepaalde diepte het water met zoveel kracht binnendringt, dat je door de gigantische druk binnen een milliseconde verbrandt.’
    Brendan heeft zes jaar bij de onderzeedienst van de US Navy gediend en voer met de onderzoeksonderzeeboot NR-1 en op de hunter-killers USS San Francisco en USS Key West. Hi
  • Extra lezing in het Fries Scheepvaart Museum op 2 maart over de Watersnood 1825 - GrootSneek

    Extra lezing in het Fries Scheepvaart Museum op 2 maart over de Watersnood 1825  GrootSneek
  • Aan de reis: bouwmaterialen zorgenkindje

    Aan de reis: bouwmaterialen zorgenkindje
    De droge-ladingvaart heeft in januari 15,7 miljoen ton lading vervoerd, tegen 14,3 miljoen ton lading vorig jaar (+10%). Afgelopen week werd 4,1 miljoen ton verscheept, tegen 4,0 miljoen ton de week ervoor. Het aantal reizen kwam uit op 2690 stuks, iets minder dan een week eerder. Het aantal getransporteerde containers steeg flink naar 98.000 teu (+3000 teu).
    Na sterke weken zakt de agribulk nu wat in. Het vervoer van steenkolen daalde licht. Nu  sluis Müden op de Moezel weer open is,
  • Zeilend vrachtschip Neoliner gaat proefvaren

    Zeilend vrachtschip Neoliner gaat proefvaren
    Het zeilende vrachtschip Neoliner van Neoline Armateur is bijna klaar voor haar eerste proefvaarten vanaf de Turkse werf RMK Marine waar het schip is gebouwd. De planning is het schip in juni aan de Franse eigenaar op te leveren, waarna het enige tijd later voor de oversteek van St. Nazaire naar Baltimore in de Verenigde Staten en Halifax in Canada zal maken.Volgens Neoline zal het schip, dat hoofdzakelijk wordt aangedreven door 3000 vierkante meter zeil aan twee neerklapbare carbon masten van 7
  • Advertentie

Follow @newsscheepvaart on Twitter!