• Zware Kees: stop deze president

    Zware Kees: stop deze president
    Soms, wanneer er eigenlijk niets interessants op tv is, blijf ik weleens hangen bij De Rijdende Rechter. Dit is een programma waarin Nederland op haar smalst wordt getoond. Bijvoorbeeld de burenruzie, die gaat over de kadastergrens van twee naast elkaar gelegen woningen.In een dorp in Groningen, waar men toch ook weer niet de kleinste percelen bezit, staan twee stellen naast elkaar met daartussen de assistent van de rechter die een geschil over een schutting (…) komt oplossen. De schuttin
  • IJsselmeervisafslag Urk draait uitstekend jaar

    IJsselmeervisafslag Urk draait uitstekend jaar
    De Gemeentelijke IJsselmeervisafslag Urk heeft met een omzet van 6,84 miljoen euro een uitstekend jaar achter de rug. De afgelopen jaren werd steeds een omzetrecord gebroken, maar vorig jaar werd de omzet van 2023 net niet geëvenaard.
    Daarentegen werd wel meer vis aangevoerd. Er werd 1294 ton in de visafslag gezet, 38 ton meer dan in 2023. Normaal gesproken goed voor een nieuw omzetrecord, maar omdat de prijzen van paling en snoekbaars daalden, was de omzet fractioneel lager dan het recordj
  • Nieuwe Koers: Twee nieuwe namen bij smart shipping-platform SMASH!

    Nieuwe Koers: Twee nieuwe namen bij smart shipping-platform SMASH!
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    Bij het smart shipping-platform SMASH! zijn tijdens de jaarlijkse bijeenkomst twee nieuwe namen gepresenteerd. Fokke van der Veen is de nieuwe programmamanager van SMASH!. Hij volgt Ilse Rodewijk op. Zij wordt mede-eigenaar van Albatros.digital, een bedrijf dat zich ric
  • Rijkswaterstaat-directeur Reuselaars: ‘Binnenvaart en Rijkswaterstaat hebben elkaar hard nodig’

    Rijkswaterstaat-directeur Reuselaars: ‘Binnenvaart en Rijkswaterstaat hebben elkaar hard nodig’
    Het aantal storingen en stremmingen op de Nederlandse vaarwegen neemt toe. De binnenvaart ondervindt hinder van die ongeregeldheden, weet Iris Reuselaars, directeur Scheepvaartverkeer & Watermanagement van Rijkswaterstaat. Ze kan niet beloven dat het minder wordt, maar wél dat Rijkswaterstaat er eerder, beter en duidelijker over communiceert. Reuselaars wil naast de binnenvaart gaan staan en vraagt om begrip ‘zodat we elkaar blijven horen’.
    Dit verhaal wordt u aangeboden d
  • Advertentie

  • Prinses Amalia doopt in februari nieuwste marineschip Zr.Ms. Den Helder

    Prinses Amalia doopt in februari nieuwste marineschip Zr.Ms. Den Helder
    Hare Koninklijke Hoogheid de Prinses van Oranje, ofwel prinses Amalia, doopt zaterdag 22 februari in Vlissingen het nieuwste schip van de Koninklijke Marine. Zij zal het bij Damen Naval gebouwde Combat Support Ship Zr.Ms. Den Helder dopen.Het casco van de bevoorrader werd gebouwd bij Damen Shipyards in het Roemeense Galaţi en kwam eind vorig jaar naar Nederland voor de afbouw en inrichting. De bouw van het 180 meter lange schip begon in 2020 en heeft enige vertraging opgelopen.
    Het 180 mete
  • Opnieuw bunkert zeevaart minder in Rotterdam, maar hoeveelheid LNG blijft stijgen

    Opnieuw bunkert zeevaart minder in Rotterdam, maar hoeveelheid LNG blijft stijgen
    De zeevaart heeft in 2024 9,8 miljoen ton brandstof gebunkerd in de Rotterdamse haven, 0,9% minder dan een jaar eerder. LNG werd opnieuw meer gebunkerd en stijgt voor het tweede jaar op rij met meer dan 50%.Van de fossiele brandstoffen was het volume High Sulphur Fuel Oil (HSFO) met  3,3 miljoen ton het grootst, gevolgd door Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO) met 3,1 miljoen ton. Lang werd laagzwavelige stookolie (VLSFO) juist het meest gebunkerd. Maar sinds 2021 daalt de afname van deze bra
  • Vlaamse Waterweg wijst op onbenut potentieel binnenvaart na positief 2024

    Vlaamse Waterweg wijst op onbenut potentieel binnenvaart na positief 2024
    De binnenvaart in Vlaanderen heeft in 2024 bijna 5% meer vervoerd dan in 2023. In het laatste kwartaal bedroeg de stijging zelfs meer dan 20%, de sterkste toename sinds 2016. Vaarwegbeheerder De Vlaamse Waterweg en de verantwoordelijke minister willen echter dat de binnenvaart een nog veel groter aandeel in het goederenvervoer verovert.In de laatste drie maanden van het vorige jaar nam het vervoerde volume met 20,25% toe ten opzichte van het laatste kwartaal van 2023. Ook het containervervoer no
  • Damen Shiprepair op koers met grote verduurzamingsoperatie voor CMA CGM

    Damen Shiprepair op koers met grote verduurzamingsoperatie voor CMA CGM
    Damen Shiprepair ligt op koers met de omvangrijke verduurzamingsoperatie voor de Franse rederij CMA CGM. De eerste 10 containerschepen zijn in 2024 aangepakt en de komende jaren volgen er nog tientallen. Het resultaat is een forse brandstofbesparing en minder uitstoot.
    ‘Op onze werf in Frankrijk zijn zes containerschepen aangepast, hier bij ons in Amsterdam vier. De Polar, Arctic, Aurora en Nord zijn intussen weer in de vaart’, zegt project engineer Rick Lust van Damen Shiprepair Ams
  • Advertentie

  • Zeeuwse gedeputeerde krijgt inkijkje in Zuid-Hollandse veerbootgeheimen

    Zeeuwse gedeputeerde krijgt inkijkje in Zuid-Hollandse veerbootgeheimen
    De Zeeuwse gedeputeerde van Mobiliteit heeft een bezoek gebracht aan de scheepswerven van Damen en Holland Shipyards Group. Daar liet Harry van der Maas zich bijpraten over de verschillende veerboten die beide scheepsbouwers afleveren. De provincie Zeeland wil in 2029 nieuwe veerboten over de Westerschelde in de vaart hebben.Zeeland zet in op emissieloze ferry’s. Die moeten de huidige twee veerboten vervangen. Die onderhouden nu de veerverbinding tussen Breskens en Vlissingen. ‘De sc
  • Overal waar u vaart: de koers van eenvoud

    Overal waar u vaart: de koers van eenvoud
    Werkt dat écht? Een kat uit de boom kijken, achterover hangen en wachten tot er een keer iets veranderd? Soms klinkt het als een verleidelijk advies, maar in de binnenvaart is stilstaan geen optie. Wie te lang wacht, dreigt achterop te raken. Scheepvaart is rijk aan uitdrukkingen die, achteraf gezien, niet alleen voor het water maar ook voor het leven zelf van toepassing zijn. Van ‘de bakens verzetten’ tot ‘het loopt de spuigaten uit’, het zijn lessen verpakt in na
  • Nieuwe Wet bemanning zeeschepen staat experimenten toe

    Nieuwe Wet bemanning zeeschepen staat experimenten toe
    De nieuwe Wet bemanning zeeschepen is 17 januari van kracht geworden. De wet biedt de maritieme sector onder meer ruimte om te experimenteren met toekomstige ontwikkelingen zoals semi-autonoom en autonoom varen.
    Vernieuwing van de wet was nodig om te blijven voldoen aan de internationale verdragen van de International Maritime Organization (IMO), de International Labour Organization (ILO) en de verplichtingen voortvloeiend uit EU-richtlijnen op het gebied van de bemanning van zeeschepen. Bovendi
  • Nieuwe Chinese klant en uitbreidingsplannen voor Jade Weser Port

    Nieuwe Chinese klant en uitbreidingsplannen voor Jade Weser Port
    Jade Weser Port (JWP) bij Wilhelmshaven heeft er een nieuwe klant bij. Het is de Chinese containerrederij Kawa Shipping die een maandelijkse ‘sneldienst’ tussen het Chinese Ningbo en de enige Duitse diepzeehaven is begonnen.
    Op 24 januari kwam het eerste schip van de China-Europe-Express (CEX) aan, de Kawa Ningbo (2500 teu). Met een transittijd van 26 dagen is het op dit moment de snelste verbinding tussen Zuid-China en Noordwest-Europa, aldus Kawa Shipping.
    Offshore wind
    De komst va

Follow @newsscheepvaart on Twitter!