• Zware Kees: reclameboodschappen

    Zware Kees: reclameboodschappen
    De laatste jaren dat ik voer hadden we aan boord nog veel dvd’s. Die kwamen uit een tijd dat men vond dat hardwerkende zeelui in hun schaarse vrijetijd ook weleens een filmpje mochten kijken. De reder had daarom een abonnement op een wekelijkse zending van vier of vijf dvd’s, vol met films, sportmomenten en een samenvatting van het nieuws. Bijkomend voordeel was dat films uitgekeken konden worden zonder storende reclameboodschappen.
    Maar, zoals zoveel van dit soort initiatieven, werd
  • Binnenvaart slaat een kwart meer over in Groningen Seaports

    Binnenvaart slaat een kwart meer over in Groningen Seaports
    De binnenvaart heeft in 2024 5,6 miljoen ton overgeslagen in Groningen Seaports, dat is 24,4% meer dan een jaar eerder. De overslag via de zeevaart daalde daarentegen met 18,5% (7,9 miljoen ton), reden daarvoor is een afname in de LNG-overslag.De totale overslag in Groningen Seaports was in 2024 met 13,6 miljoen ton 3,5% lager dan een jaar eerder. In 2023 bereikte de overslag een recordhoogte in de Eemshaven en Delfzijl. De reden daarvoor was, volgens het havenbedrijf, de toename in de overslag
  • Nieuwe Koers: Vaarplezier begint 2025 met nieuwe directeur

    Nieuwe Koers: Vaarplezier begint 2025 met nieuwe directeur
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    Sjoerd de Vries is sinds 1 januari algemeen directeur van Vaarplezier. Als hoofdinstructeur bij Zeilschool De Veenhoop in Friesland leerde hij Arjen Bergijk kennen, van wie hij nu het stokje overneemt. Daarnaast runde De Vries jarenlang verschillende horecabedrijven, wa
  • Oceanco voegt MTT Voyageur toe aan Simply Custom-collectie

    Oceanco voegt MTT Voyageur toe aan Simply Custom-collectie
    Superjachtbouwer Oceanco heeft een nieuw concept toegevoegd aan zijn zogeheten Simply Custom-collectie. Het 80 meter lange jacht MTT Voyageur is ontworpen door de Zwitserse designstudio Messerschmitt Yachts.De naam Voyageur is geïnspireerd op het Franse woord voor reiziger en combineert invloeden uit de luchtvaart- en auto-industrie. Bij dit concept draait alles om aerodynamische efficiëntie, aldus ontwerper Felix P. Messerschmitt. ‘Elke curve en lijn dient een doel.’
    Ontwe
  • Advertentie

  • Value Maritime gaat CO2 afvangen aan boord van Samskip-schip dankzij Maritiem Masterplan

    Value Maritime gaat CO2 afvangen aan boord van Samskip-schip dankzij Maritiem Masterplan
    Value Maritime gaat CO2 afvangen van het op LNG varende RoRoschip Kvitbjorn van Samskip. Hiervoor hebben beide partijen een bijdrage gekregen uit het Maritiem Masterplan.De Kvitbjorn vaart voor Samskip een vaste route tussen Rotterdam en Hammerfest in Noorwegen. Aan boord wordt een CO2-afvangsysteem van Value Maritime geïnstalleerd. Er varen al schepen rond met een CO2-afvangsysteem van Value Maritime, maar binnen dit project wordt voor het eerst een kleiner model ontwikkeld.
    Voor de ontwik
  • Reparatiewerkzaamheden aan Julianasluiscomplex in Gouda, hinder voor scheepvaartverkeer

    Reparatiewerkzaamheden aan Julianasluiscomplex in Gouda, hinder voor scheepvaartverkeer
    De provincie Zuid-Holland voert van 13 tot en met 17 januari reparatiewerkzaamheden uit aan de brugdekken van het Julianasluiscomplex in Gouda. De westelijke sluiskolk is dan gestremd voor de scheepvaart.
    Het oudste deel van het Julianasluizencomplex, sluiskolk 1 aan de westzijde, is gebouwd in 1936. Hoewel de bruggen al een keer zijn vernieuwd, zijn recent tijdens inspecties aan de onderzijde haarscheurtjes aangetroffen. Die moeten worden dichtgelast, waarna een nieuwe coating wordt aangebracht
  • Snel laden en lossen cruciaal voor Yara Sluiskil

    Snel laden en lossen cruciaal voor Yara Sluiskil
    Met jaarlijks meer dan vier miljoen ton aan vervoerd volume, producten die gevoelig zijn voor weersinvloeden en een kade met een bezettingsgraad van 90% is snel én degelijk laden en lossen voor Yara Sluiskil van groot belang. De rederijen waarmee wordt samengewerkt moeten dan ook betrouwbaar zijn en bij voorkeur moderne schepen inzetten.Yara Sluiskil is onderdeel van het Noorse Yara, een wereldwijd actieve producent van kunstmest en aanverwante producten. Hoewel de Nederlandse vestiging d
  • Familie van tjalk wordt toevallig gevonden dankzij crowdfunding

    Familie van tjalk wordt toevallig gevonden dankzij crowdfunding
    Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft via crowdfunding voldoende geld verzameld om de hektjalk De Vier Gebroeders te restaureren. In totaal werd 30.125 euro opgehaald met 161 donaties. ‘We zijn door deze campagne ook in contact gekomen met de kleinkinderen van de eerste schipper. Dat vinden we heel bijzonder’, vertelt medewerker Willeke Otten van het museum.Het geld is bedoeld voor restauratie en herinrichting van de roef, waardoor een tentoonstelling aan boord mogelijk wordt. Die z
  • Advertentie

  • Gleeson: Risico blijft rond scheepvaart in Rode Zee - Marketscreener NL

    Gleeson: Risico blijft rond scheepvaart in Rode Zee  Marketscreener NL
  • Doe nog snel de Schuttevaer-quiz over het maritieme jaar 2024

    Doe nog snel de Schuttevaer-quiz over het maritieme jaar 2024
    Alleen vandaag is het nog mogelijk om mee te doen aan de Schuttevaer-quiz over het jaar 2024. Het maritieme jaar 2024 in 23 vragen, succes.
    Meedoen
    Meedoen aan de quiz kan tot 10 januari. Vul voor die datum dit formulier in of stuur uw antwoorden per mail naar [email protected]. In de krant van 17 januari worden de winnaar en de antwoorden bekendgemaakt. Of vul dit formulier in.
    De winnaar van de Schuttevaer-quiz over het jaar 2024 mag een jaarabonnement cadeau doen aan een vrien
  • Have a good heart

    Have a good heart
    Op 17 maart van dit jaar kreeg ik tijdens het hardlopen langs de Rotte een hartaanval. Het was geen hartaanval zoals je die op tv ziet, waarbij het slachtoffer naar z’n borst grijpt en neerstort. Integendeel, ik voelde ineens stevige maagpijn en had acute corona-achtige spierpijn in m’n beide armen.
    ‘U bent er slecht aan toe, meneer Quist’, sprak een vriendelijke arts een paar uur later in het Franciscus Gasthuis in Rotterdam. Drie stents en een maandenlang revalidatietra
  • Zand- en grindvaart heeft zwak jaar achter de rug

    Zand- en grindvaart heeft zwak jaar achter de rug
    De binnenvaart heeft in 2024 in totaal 63,6 miljoen ton bouwmaterialen vervoerd. De kleinste hoeveelheid sinds 2011. Ten opzichte van 2023 daalden de volumes met 0,7%. Opvallend is dat de zand- en grindwinning langs de Nederlandse rivieren terugloopt, terwijl er meer wordt aangevoerd via de zeehavens. Ook is er meer import uit zand- en grindputten langs de Boven-Rijn.
    Er werd vooral minder getransporteerd met duwbakken: slechts 3,7 miljoen ton tegen 4,5 miljoen ton in 2023 (-18%), voornamelijk d

Follow @newsscheepvaart on Twitter!