• Fincantieri levert cruiseschip Viking Vela op aan Viking Cruises

    Fincantieri levert cruiseschip Viking Vela op aan Viking Cruises
    Scheepswerf Fincantieri in Italië heeft in Ancona het cruiseschip Viking Vela opgeleverd. Het schip is dinsdag 3 december overgedragen aan rederij Viking Cruises.De Viking Vela is het eerste van een nieuwe serie cruiseschepen die Fincantieri bouwt voor Viking. Het 240 meter lange zeeschip meet 54.300 brt en is uitgerust met 499 hutten voor bijna 1000 passagiers. Het schip gaat op de Middellandse Zee en in Noord-Europa varen.
    De Viking Vela is het 13e schip dat de Fincantieri Group aan Vikin
  • Storing aan ‘s-Molenaarsbrug in Alphen, verkeer en scheepvaart gestremd | Alphen aan den Rijn - AD

    Storing aan ‘s-Molenaarsbrug in Alphen, verkeer en scheepvaart gestremd | Alphen aan den Rijn  AD
  • Een mooie kans voor zij-instromers bij het Nova College: ‘Intensief en leerzaam traject’

    Een mooie kans voor zij-instromers bij het Nova College: ‘Intensief en leerzaam traject’
    Voor zij-instromers kan de versnelde mbo-opleiding Schipper machinist beperkt werkgebied (SMBW) bij het Nova College een aantrekkelijke manier zijn om de benodigde kennis en ervaring op te doen. Via een bbl-traject (beroepsbegeleidende leerweg) behaal je in maximaal twee jaar tijd het diploma op mbo niveau 2. Vaak kan het ook korter, afhankelijk van je ervaring en het verloop van de stage.
    Dit artikel wordt u aangeboden door het Nova College.
    In Harlingen en IJmuiden volg je
  • Damen Maaskant laat verlengde Lady Esther te water

    Damen Maaskant laat verlengde Lady Esther te water
    Het superjacht Lady Esther is na een drie jaar durende renovatie terug in het water. Op de werf van Damen Maaskant in Stellendam is de voormalige Lou Spirit onder meer ruim 10 meter verlengd.Het motorjacht is in 1979 als Hanse opgeleverd door de Duitse Elsflether Werft en werd later Lou Spirit gedoopt. Sinds de renovatie in Stellendam heet ze Lady Esther.Het superjacht is ontworpen door Alpha Marine en Vripack. Luiz de Basto Designs ontwierp het oorspronkelijke interieur. Na een eerdere verlengi
  • Advertentie

  • Kapitein krijgt boete van 52.000 euro voor lozing ballastwater

    Kapitein krijgt boete van 52.000 euro voor lozing ballastwater
    De borgsom van 52.000 euro die de kapitein van een onder Amerikaanse vlag varend autoschip op 11 november in Duitsland moest betalen vanwege het lozen van ballastwater, is omgezet in een boete.Het schip loosde 800 ton onbehandeld ballastwater bij het eiland Borkum. Dat werd ontdekt door de waterpolitie in Bremen tijdens een routinecontrole op naleving van het internationale Ballastwaterverdrag. Daarin is bepaald dat ballastwater niet onbehandeld mag worden geloosd om te voorkomen dat bacteri&eum
  • Megacontainerschip en olietanker in aanvaring bij Gibraltar

    Megacontainerschip en olietanker in aanvaring bij Gibraltar
    De containerreus HMM St. Petersburg (24.000 teu) en olietanker Gloria Maris (156.620 dwt) zijn dinsdag 3 december met elkaar in aanvaring gekomen in de Straat van Gibraltar. Er zijn geen gewonden gemeld.Het ongeval gebeurde in de vroege ochtend rond 05:15 uur voor de haven van Algeciras. Het containerschip wilde de haven binnenlopen, de tanker vertrok op dat moment. De schepen liepen beide lichte schade op. Ze bleven zeewaardig. Er is geen olie gelekt.
    HMM staat voor Hyundai Merchant Marine, de
  • ‘Ik wil meer beheren dan een bolderpen’

    ‘Ik wil meer beheren dan een bolderpen’
    ‘Omdat ik zware dyslexie heb, wilde ik iets in de transportsector doen’, vertelt Pieter-Jan Slot (2002), schipper op de eetbare oliën-tanker Rea van Fontaine Shipping. ‘De binnenvaart is op mijn pad gerold door de Maritieme Academie Harlingen. Het varen pakte me meteen. De eerste schipper bij wie ik aan boord stapte was verbaasd over hoe goed ik met touwen kon werken.’Dat was op de Dirk Sr. van Dick Hovestad. Na de Maritieme Academie, ging Pieter-Jan naar het STC in
  • Aan de reis: magere week voor tank- en droge-ladingvaart

    Aan de reis: magere week voor tank- en droge-ladingvaart
    Het was met een aanbod van vier miljoen ton een magere week voor de droge-ladingvaart. Evenals vorige week werd er vier miljoen ton getransporteerd. Vooral steenkolen, schroot en erts gingen hard onderuit. Door de hogere waterstanden waren de tijdelijk gecharterde koppelverbanden naar Schwelgern en Huckingen niet meer nodig. Het aantal reizen ontwikkelde zich negatief van 2810 stuks naar 2725. Ook het containeraanbod daalde van 99.000 naar 94.000 teu.De markt voor agribulk liep iets terug, maar
  • Advertentie

  • Kosten sluiten Maeslantkering voor de haven en scheepvaart - Deltaprogramma

    Kosten sluiten Maeslantkering voor de haven en scheepvaart  Deltaprogramma
  • De Vries Scheepsbouw wacht met smart op verbreding sluis Kornwerderzand

    De Vries Scheepsbouw wacht met smart op verbreding sluis Kornwerderzand
    Dat de sluis bij Kornwerderzand verbreed gaat worden, weet directeur Sijbrand de Vries van De Vries Scheepsbouw in Makkum wel zeker. ‘Maar het is compleet onduidelijk wanneer.’ Hij roept Den Haag op om door te zetten. Het bedrijfsleven en de provincie Friesland hebben hun nek al genoeg uitgestoken, vindt hij. De superjachtbouwer heeft zelfs al een groter droogdok gebouwd met het oog op de nieuwe sluis.De voordelen van een gemoderniseerde sluis bij Kornwerderzand zijn groot voor De Vr

Follow @newsscheepvaart on Twitter!