• Volgend jaar kun je van het Maritiem Museum Rotterdam afglijden

    Volgend jaar kun je van het Maritiem Museum Rotterdam afglijden
    Het dak van het Maritiem Museum staat volgend jaar centraal tijdens de 10e editie van de Rotterdamse Dakendagen. Van het dak brengt een glijbaan bezoekers in de Leuvehaven. Van de ‘Rotterdam Rooftop Roetsj’ kun je van 29 mei tot 1 juni en van 4 juni tot 9 juni afglijden.De Rotterdamse Dakendagen hebben dit jaar voor het Maritiem Museum gekozen als aandachttrekker, omdat het gebouw moet worden gerenoveerd. Een van de ideeën voor het gebouw uit 1986 is om er een publiek toegankeli
  • Schotse pelagische trawler binnen acht jaar vervangen

    Schotse pelagische trawler binnen acht jaar vervangen
    Schotse eigenaren van pelagische trawlers boeren zo goed, dat ze hun schepen steeds sneller kunnen vervangen door nieuwbouw. Zo is het de bedoeling dat de in 2018 gebouwde, 82 meter lange LK-297 Serene nu al vervangen gaat worden door nieuwbouw.
    De gesprekken van de eigenaren met Karstensens in het Deense Skagen bevinden zich in een vergevorderd stadium. Gelet op de goedgevulde orderportefeuille van de scheepswerf zal de nieuwe Serene mogelijk in 2026 in de vaart komen. Voor de huidige Serene he
  • De nieuwe Schuttevaer is uit: Vlaanderen is testfase voorbij en ‘CCR-voorstel ondermijnt vakkennis’

    De nieuwe Schuttevaer is uit: Vlaanderen is testfase voorbij en ‘CCR-voorstel ondermijnt vakkennis’
    Vlaanderen is van plan schepen volgend jaar structureel toestemming te geven om geautomatiseerd te varen. Dat werd duidelijk tijdens het Smart Shipping Event 2024. Daar vertelden ook Dari, Deymann, Samskip en FerryGo! over hun (semi-)autonome plannen. Dat en meer in de nieuwe Schuttevaer.Lees de hele krant hier via de link.De Vlamingen hebben volgens Sim Turf, beleidsmedewerker van het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken, voldoende kennis opgedaan om deze stap te zetten. &lsqu
  • Scheepsbouwer Concordia Damen: innovatie op het water, gebouwd op traditie

    Scheepsbouwer Concordia Damen: innovatie op het water, gebouwd op traditie
    ‘Geboren op de rivier.’ Een slogan die perfect illustreert hoe diepgeworteld de passie van het familiebedrijf Concordia Damen in de scheepsbouw is. ‘Klanten kunnen alles aan ons vragen, wij vinden de beste oplossing.’Dit artikel wordt u aangeboden door Concordia Damen
    Concordia Damen, gevestigd aan de Biesboschhaven Noord in Werkendam aan de Nieuwe Merwede, heeft sinds zijn oprichting een sterke band met het water en de maritieme sector.Al meer dan 270 schepen werden gebo
  • Advertentie

  • ‘We gaan autonoom en onbemand varen op de Rijn, maar niet met deze schepen’

    ‘We gaan autonoom en onbemand varen op de Rijn, maar niet met deze schepen’
    Martin Deymann ziet de binnenvaart in de toekomst onbemand op de Rijn varen, ‘maar nog niet met deze schepen’. Dat zei de directeur van de bekende Duitse binnenvaartrederij op het Smart Shipping Event 2024. Reederei Deymann investeert, net als de Nederlandse rederij Dari, al volop in geautomatiseerd varen. ‘Na een bezoek aan Seafar was ik overtuigd.’Deymann en Dari doen beide proeven met schepen die op afstand kunnen worden bestuurd met het systeem van het Vlaamse Seafar.
  • Meyer Werft in beeld als werf voor oorlogsbodems

    Meyer Werft in beeld als werf voor oorlogsbodems
    Het Duitse ministerie van Defensie sluit niet uit dat in de nabije toekomst marineschepen worden gebouwd op de Meyer Werft in Papenburg. Dat heeft alles te maken met de geopolitieke situatie en de dreiging vanuit Rusland, meldt de Neue Osnabrücker Zeitung. Behalve Defensie noemt ook het strategisch adviesbureau EY Parthenon de gedeeltelijke overschakeling naar oorlogsindustrie.
    In de overwegingen spelen de wereldleiders Poetin en Trump een rol. Naar Poetin wordt gekeken vanwege de oorl
  • Kijkje in de toekomst: autonome containerschepen varen op waterstof tussen Rotterdam en Oslo

    Kijkje in de toekomst: autonome containerschepen varen op waterstof tussen Rotterdam en Oslo
    Logistiek bedrijf Samskip laat momenteel een containerschip bouwen dat autonoom moet gaan varen tussen Rotterdam en Oslo. Het krijgt tevens een conventioneel uitgerust zusterschip, zodat men de prestaties kan vergelijken. ‘Het duurt nog 5 tot 10 jaar voordat we autonoom varen, maar wij geloven in innovatieve projecten’, vertelde Erik Hofmeester, hoofd Fleet Management van Samskip tijdens het Smart Shipping Event op 28 november in Rotterdam.Samskip maakt wekelijks een rondreis met een
  • Onderzoeksraad wil concrete acties zien na aanvaring watertaxi-waterbus ‘zodat dit niet wéér gebeurt’

    Onderzoeksraad wil concrete acties zien na aanvaring watertaxi-waterbus ‘zodat dit niet wéér gebeurt’
    De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) wil concrete acties zien die ongevallen met schepen op de Nieuwe Maas in Rotterdam voorkomen. De Raad deed begin dit jaar diverse aanbevelingen voor veilig vaarverkeer, naar aanleiding van een ongeval tussen een watertaxi en een Spido in 2022. Onlangs gebeurde op dezelfde locatie een ongeval tussen een watertaxi en een waterbus. ‘We willen echt kijken naar concrete acties, zodat dit niet weer gebeurt. We willen daarom met alle betrokken partijen om d
  • Advertentie

  • Onderzoeksraad nodigt watertaxi’s, waterbus en anderen uit voor gesprek over ongevallen Nieuwe Maas Rotterdam

    Onderzoeksraad nodigt watertaxi’s, waterbus en anderen uit voor gesprek over ongevallen Nieuwe Maas Rotterdam
    De Onderzoeksraad voor Veiligheid wil naar aanleiding van de aanvaring tussen een watertaxi en een waterbus om tafel met partijen die betrokken zijn bij het vervoer van passagiers over de Nieuwe Maas in Rotterdam. Het rondetafelgesprek in januari 2025 zal ook gaan over andere zaken omtrent de veiligheid op het water.De aanvaring tussen de watertaxi en waterbus op zaterdagavond 23 november bij de Erasmusbrug was op dezelfde locatie als waar op 21 juli 2022 een watertaxi en een havenrondvaartboot
  • Binnenvaartschip in Zutphen met spoed gelost om zinken te voorkomen

    Binnenvaartschip in Zutphen met spoed gelost om zinken te voorkomen
    Een binnenvaartschip in de Industriehaven van Zutphen is maandag 2 december met spoed gelost, omdat het zinkende was. De vier bemanningsleden moesten voor hun veiligheid het schip verlaten, meldt de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland.
    Niemand raakte gewond en volgens een woordvoerder van de brandweer kon het schip, de Vista Mare, naderhand op eigen kracht de haven verlaten. Het schip was geladen met erts en maakte flinke slagzij. De brandweer zette pompen in om zoveel mogelijk water
  • Vlaanderen is proefstadium semi-autonoom varen voorbij

    Vlaanderen is proefstadium semi-autonoom varen voorbij
    Vlaanderen is van plan schepen volgend jaar structureel toestemming te geven om geautomatiseerd te varen. Dat maakte Sim Turf, beleidsmedewerker van het Vlaamse Departement Mobiliteit en Openbare Werken donderdag 28 november bekend op het Smart Shipping Event 2024 in Rotterdam.De Vlamingen hebben volgens Turf voldoende kennis opgedaan om deze stap te zetten. ‘We gaan de volgende fase in. Het is een transitie van proefprojecten naar commercieel of structureel gebruik van geautomatiseerd var

Follow @newsscheepvaart on Twitter!