• Greenpeace mocht gewoon naar Antarctica varen, ondanks protest van ‘milieubeschermer’

    Greenpeace mocht gewoon naar Antarctica varen, ondanks protest van ‘milieubeschermer’
    De Arctic Sunrise mocht een expeditie naar het Antarctisch gebied maken. Dat heeft de rechtbank in Hoger Beroep bepaald. Volgens een woordvoerder van Greenpeace is de rechtszaak aangespannen door een man die wel wil meespelen met de Postcodeloterij, maar niet wil dat zijn geld naar goed doel Greenpeace gaat. ‘Hij is een beetje een vreemde vogel.’De schepen van Greenpeace varen onder Nederlandse vlag. De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat en de minister van LNV hebben i
  • Dari-Volharding: Innovatie als sleutelfactor voor groei in de binnenvaart

    Dari-Volharding: Innovatie als sleutelfactor voor groei in de binnenvaart
    Het gaat goed met scheepvaartbedrijf Dari-Volharding in Dordrecht. De onderneming heeft zich in korte tijd sterk ontwikkeld. Volgens CEO Raymon Berkhout is het bedrijf de afgelopen jaren aanzienlijk gegroeid.Dit artikel wordt u aangeboden door Dari-Volharding
    Er kwam een eigen werf bij en de vraag naar bevrachting door Dari-Volharding nam sterk toe. ‘Je ziet het ook in ons reparatiebedrijf. Daar hadden we tot voor kort maar twee medewerkers, nu is het gegroeid naar een team van twaalf&rsqu
  • Duizenden auto’s van Volkswagen maken de oversteek naar Amerika met nieuw schip van Wallenius

    Duizenden auto’s van Volkswagen maken de oversteek naar Amerika met nieuw schip van Wallenius
    Carcarrier My Way is in de Duitse haven Emden om duizenden auto’s van Volkswagen te laden. Het nieuwe schip werd in september gedoopt en vertrekt vanavond voor haar eerste overtocht naar Amerika.De Volkswagen Group heeft het 200 meter lange schip voor langere tijd gecharterd. My Way zal auto’s tussen Europa en de Verenigde Staten gaan vervoeren. Aan boord kunnen 6500 auto’s mee. Op de terugweg maakt het schip een stop in de Mexicaanse plaats Veracruz, hier worden vrachtwagens b
  • Zeeland wil emissieloze ferry Schelde

    Zeeland wil emissieloze ferry Schelde
    De provincie Zeeland wil de veerboten die nu over de Westerschelde varen vervangen door zero-emissie ferry’s. De Zeeuwse Staten stemden vrijdag unaniem in met dat voorstel. Daarnaast verkent het provinciebestuur ook de mogelijke inzet van hybride schepen (diesel/elektrisch).
    De huidige twee schepen die nu fietsers en voetgangers vervoeren tussen Vlissingen en Breskens naderen het einde van hun levensduur en de onderhoudskosten zijn de afgelopen jaren fors opgelopen. De provincie wil de nie
  • Advertentie

  • Waterstof per schip naar Tata Steel

    Waterstof per schip naar Tata Steel
    Staalconcern Tata Steel in IJmuiden wil mogelijk overstappen op waterstof als energiebron voor de hoogovens. In het huidige productieproces wordt staal gemaakt met het gebruik van steenkool. Groene waterstof zou per schip vanuit Noorwegen aangevoerd kunnen worden, zo heeft Tata bekend gemaakt tijdens een werkbezoek van koning Willem-Alexander en minister Sophie Hermans (VVD) van Klimaat en Groene Groei aan Noorwegen. Het bedrijf start samen met een aantal andere ondernemingen een onder
  • Baltimore-Bridge-schip Dali voor reparatie aangekomen in China

    Baltimore-Bridge-schip Dali voor reparatie aangekomen in China
    Het containerschip Dali, dat eind maart tegen de Francis Scott Key Bridge in Baltimore voer, is voor reparatie aangekomen in China. Ze moest zwaar geassisteerd worden door slepers, omdat de boegschroeven zwaar beschadigd zijn. Op woensdag 13 november voer het schip de haven van Fuzho binnen.De negen jaar oude Dali kreeg na het ongeval een noodreparatie in Norfolk. Het 116.851 DWT metende schip voer daarna leeg naar China. Hier krijgt het een nieuwe boegsectie. Bij de aanvaring vielen d
  • De Smart Shipping Event special is uit: Seafar en Samskip zetten stappen

    De Smart Shipping Event special is uit: Seafar en Samskip zetten stappen
    In aanloop naar het Smart Shipping Event, 28 november, staat de nieuwste Schuttevaer in het teken van autonoom varen. Het Belgische Seafar stelt, na succesvolle proeven in de grootste Nederlandse havens, dat semi-autonome schepen bewezen veilig kunnen varen. Samskip vertelt over de plannen van een autonome vloot en FerryGo! licht de plannen op de Waddenzee toe.Semi-autonome binnenvaartschepen kunnen veilig met minder bemanning varen. Dat zegt de specialist op dit gebied, het Belgische Seafar. He
  • Damen trekt schadeclaim tegen Rijk om Ruslandsancties in

    Damen trekt schadeclaim tegen Rijk om Ruslandsancties in
    Damen eist niet langer compensatie van de Nederlandse overheid voor de schade die de scheepsbouwer heeft geleden door de sancties tegen Rusland. Damen trekt de aangespannen rechtszaak in, laat het bedrijf weten.
    Damen kon na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne niet langer aan de contracten voldoen die het met Russische klanten had afgesloten. Door de exportverboden en andere sancties die de Europese Unie Rusland oplegde, kon Damen bijvoorbeeld bestelde schepen niet meer leveren. Dat kos
  • Advertentie

  • Rotterdam halveert strafheffing oude motoren

    Rotterdam halveert strafheffing oude motoren
    Binnenvaartschepen met motoren ouder dan CCR2 betalen per 1 januari 2025 geen 10% opslag op hun havengeld meer. Havenbedrijf Rotterdam kiest ervoor alle schepen een duurzaamheidsbijdrage van 5% te laten betalen. Voor schepen met een CCR2-motor of nieuwer betekent dit dat zij relatief meer havengeld gaan betalen, al kunnen ze dat voorkomen.Havenbedrijf Rotterdam hanteerde afgelopen jaar een milieudifferentatieregeling. Die was ten dele gebaseerd op de certificaten van Green Award. Per 1 januari s
  • De opkomst én toekomst van op afstand bestuurbare schepen

    De opkomst én toekomst van op afstand bestuurbare schepen
    Op weg naar volledig autonome scheepvaart worden er al enorme stappen gezet in het op afstand besturen van schepen. Tijdens het Smart Shipping Event gaat de schijnwerper vol op praktijkvoorbeelden en belangrijke ontwikkelingen.
    Want van Reederij Deymann worden al schepen aangestuurd vanuit een Duitse bedieningscentrale. En Dari en de Volharding Groep zijn ook op een haar na operationeel met hun eigen bedieningscentrum. Namens deze bedrijven en Seafar wordt een uur lang ingegaan op de uitdagingen
  • Waterpolitie stopt onveilige vrachtwagencombinatie

    Waterpolitie stopt onveilige vrachtwagencombinatie
    De waterpolitie in Kiel heeft 13 november een veel te zwaar beladen Poolse truck met oplegger stilgezet nadat deze de veerboot uit Noorwegen had verlaten.De vrachtwagencombinatie had in Noorwegen een 59 ton zware graafmachine geladen, bestemd voor Polen. Het totaalgewicht van de combinatie was 73 ton. Al in Noorwegen had de chauffeur te horen gekregen dat hij niet verder mocht rijden, maar hij was er toch in geslaagd op de ferry te komen. Volgens de politie waren er niet voldoende punten om de l
  • Orion vernieuwt nog eens 13 extra kunstwerken in Zuid-Nederland

    Orion vernieuwt nog eens 13 extra kunstwerken in Zuid-Nederland
    Aannemerscombinatie Orion gaat 13 objecten op de Zuid-Willemsvaart en het Wilhelminakanaal vernieuwen. Orion kreeg in juni van Rijkswaterstaat ook al de opdracht om 40 kunstwerken op de Noord-Brabantse en Midden-Limburgse kanalen aan te pakken.Aannemerscombinatie Orion, bestaande uit Istimewa Elektro B.V., Mourik Infra B.V. en Yunex Traffic B.V., begint in 2025 met de werkzaamheden in project Tilburg 3. Dit bestond in eerste instantie uit 21 waterreguleringswerken, 11 sluisobjecten en 8 beweegba
  • Havenbedrijf Rotterdam staat open voor gesprek over aanleg Derde Maasvlakte

    Havenbedrijf Rotterdam staat open voor gesprek over aanleg Derde Maasvlakte
    De provincie Zuid-Holland organiseert begin volgend jaar een gesprek over een mogelijke aanleg van de Derde Maasvlakte. De VVD-fractie riep deze week op om het Rotterdamse havengebied opnieuw zeewaarts uit te breiden en kreeg ruime steun binnen Provinciale Staten voor het voorstel om dit begin 2025 met alle betrokken partijen te bespreken.
    De gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam laten weten open te staan voor zo’n gesprek. ‘De haven staat voor grote ruimtelijke uitdaginge
  • Vervoer over water te onzichtbaar

    Vervoer over water te onzichtbaar
    De strijd tegen het water, daar zijn wij als Nederland wel mee bekend. Het zit in ons DNA. Toch lijkt men steeds minder bekend met het belang van het water en de waterwegen. Denk maar aan de slecht onderhouden vaarwegen en het gebrek aan geld hiervoor. Er wordt nu over geklaagd. Maar had dat al niet veel eerder moeten gebeuren?Op maandag 4 november was ik aanwezig bij het Havendebat van Port of Zwolle. Voor mij was er die middag en avond een rode draad. Namelijk dat er wordt gedacht, geregeerd e
  • Wat kun je doen met 60 miljoen? De Prinses Marijkesluis en keerschuif renoveren, zodat 300.000 mensen droge voeten houden

    Wat kun je doen met 60 miljoen? De Prinses Marijkesluis en keerschuif renoveren, zodat 300.000 mensen droge voeten houden
    De renovatie van de Prinses Marijkesluis in het Amsterdam-Rijnkanaal is momenteel in volle gang en moet ervoor zorgen dat 300.000 Nederlanders in de toekomst droge voeten houden bij hoogwater. Schuttevaer nam een kijkje achter de schermen bij dit project van Rijkswaterstaat dat rond de 60 miljoen euro gaat kosten. ‘We werken al zes jaar aan de voorbereidingen van dit project, ik ben enorm blij dat de werkzaamheden deze zomer echt van start zijn gegaan’, vertelt omgevingsmanager Marij

Follow @newsscheepvaart on Twitter!