• Schuif van stuw Borgharen dicht nu Humadivi weg is

    Schuif van stuw Borgharen dicht nu Humadivi weg is
    De schuif van de stuw in Borgharen bij Maastricht is helemaal gesloten, nu het vrachtschip dat de stuw blokkeerde is losgetrokken. Dat meldt Rijkswaterstaat. Het waterpeil wordt nu gecontroleerd omhooggebracht.Het vrachtschip zonk zaterdag en werd vrijdagmiddag onder de schuif van de stuw vandaan gehaald. Rijkswaterstaat was dagen bezig met de actie. Door het schip leeg te pompen ging het langzaamaan weer drijven. Er raakte zaterdag niemand gewond.
    ‘De eerste belangrijke stap is gedaan&rsq
  • Hoeben RDM Kampen sloopt vissersschepen van weleer

    Hoeben RDM Kampen sloopt vissersschepen van weleer
    Hier en daar kom je ze nog tegen, zelfs in de binnenstad van Amsterdam liggen nog voormalige viskotters en een enkele oude vleetlogger. Schepen die de tand des tijds hebben doorstaan en nu dienst doen als pleziervaartuig of woonschip. Maar na een lange staat van dienst, soms meer dan een eeuw, wacht voor een aantal nu dan toch de slopershamer.Dat geldt bijvoorbeeld voor de voormalige haringlogger SCH-195, gebouwd in 1914 door Scheepswerf A. Pannevis in Alphen aan den Rijn voor rederij Jac. den D
  • Humadivi leeggepompt en onder stuw Borgharen vandaan gehaald

    Humadivi leeggepompt en onder stuw Borgharen vandaan gehaald
    Het vrachtschip dat zaterdag vastliep tegen de stuw in Borgharen bij Maastricht is losgetrokken. Rijkswaterstaat pompte het schip vrijdag leeg, nadat eerst het waterpeil rondom het vaartuig was gezakt door geleidelijk water door de stuw te laten.Door het schip leeg te pompen ging het langzaamaan weer drijven, waarna het losgetrokken kon worden.
    Het schip ramde afgelopen weekend de stuw, maakte water en zonk. De bemanning bleef ongedeerd.
    Eerder haalde Rijkswaterstaat al zand van het schip, haald
  • Gezocht… Sales manager maritieme kranen

    Gezocht… Sales manager maritieme kranen
    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En bij wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.Titel: Sales manager maritieme kranenBedrijf: LiebherrStandplaats: AmersfoortSector: Mobiele havenkranen, scheeps- en offshore kranen
    Wat voor kandidaat zoeken jullie?
    Peter Klaassen, division manager bij Liebherr Nederland: We zoeken iemand met ervaring in de maritieme sector, e
  • Advertentie

  • Open Dagen bij bediencentrale Julianasluis Gouda

    Open Dagen bij bediencentrale Julianasluis Gouda
    De provincie Zuid-Holland stelt zaterdag 19 en zondag 20 oktober de bediencentrale van de Julianasluis in Gouda open voor publiek.
    Wie wil zien hoe de sluiswachters de sluizen bedienen, is van harte welkom bij een van de rondleidingen op het Julianasluiscomplex.
    De provincie bedient beweegbare bruggen en sluizen op afstand vanuit verschillende centrales. Tijdens de twee Open Dagen laten de sluiswachters zien hoe zij de Julianasluis bedienen en waar een bedienaar allemaal op moet letten om deze s
  • Boten in de problemen door lage waterstand Maas

    Boten in de problemen door lage waterstand Maas
    In de Maas bij Maastricht zijn drie boten verzakt omdat het water in de rivier erg laag staat. Een coffeeshopboot aan de kade aan de Maasboulevard maakt water en ook een hotelboot en een ander schip hangen scheef.Volgens een woordvoerder van de brandweer wordt momenteel bekeken wat er met de schepen kan gebeuren om te voorkomen dat ze verder wegzakken. Rijkswaterstaat overlegt met de eigenaar van de coffeeshopboot over het leegpompen van het schip.
    Rederij Stiphout bracht hun vloot al naar een v
  • Niet de scheepvaart, maar de wal heeft last van stremming in Maas door gezonken schip - de Volkskrant

    Niet de scheepvaart, maar de wal heeft last van stremming in Maas door gezonken schip  de Volkskrant
  • CEO Arnout Damen van Damen Shipyards: ‘Onze werven zijn onmisbaar voor Europa’

    CEO Arnout Damen van Damen Shipyards: ‘Onze werven zijn onmisbaar voor Europa’
    Scheepsbouwer Damen Shipyards uit Gorinchem sleept momenteel internationaal de ene na de andere defensie-order binnen. Ook met ‘groene’ schepen schrijft Damen zwarte jaarcijfers. En dat is voor iedereen goed nieuws, stelt topman Arnout Damen. ‘Onze scheepsbouwindustrie is van levensbelang voor de positie van Europa.’
    Als CEO staat Arnout Damen (54) sinds 2020 als derde generatie aan het roer van Damen Shipyards Group. Het familiebedrijf stamt uit 1927, telt momenteel zo&r
  • Advertentie

  • Ruim 600 jongeren netwerken met maritieme bedrijven tijdens de Maritime Talent Days

    Ruim 600 jongeren netwerken met maritieme bedrijven tijdens de Maritime Talent Days
    Ruim 600 studenten die een maritieme mbo- of hbo-opleiding volgen, hebben tijdens de Maritime Talent Days genetwerkt met toekomstige werkgevers. In de grote Maaszaal van het STC College verzamelden vrijdag 11 oktober ruim 90 bedrijven en dienstverleners uit de maritieme sector om jong talent te spotten. Vanuit de binnenvaartbranche waren 24 bedrijven vertegenwoordigd.Vrijdagochtend hadden de studenten al deelgenomen aan innovatieve workshops van een fors aantal bedrijven, waarna ze ’s midd
  • Ministerie staat gemengd afmeren vanaf 2025 toe

    Ministerie staat gemengd afmeren vanaf 2025 toe
    Binnenvaartschepen met en zonder gevaarlijke lading kunnen vanaf volgend jaar vaker gemengd afmeren. Vaarwegbeheerders mogen per 1 januari 2025 ligplaatsen uitkiezen waar 1- en 2-kegelschepen naast elkaar en naast schepen zonder gevaarlijke lading kunnen afmeren. Daarvoor was een wetswijziging nodig, die heeft minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat in de Staatscourant gepubliceerd.De versoepeling van de regels vloeit voort uit de sterk toegenomen veiligheid in het vervoer van g
  • BMI is discriminerende formule

    BMI is discriminerende formule
    De Body Mass Index (BMI) is een formule die ruim 200 jaar geleden is bedacht door een Belgische wiskundige, L.A.J. Quetelet. Hij was op zoek naar een handig hulpmiddel om te zien wie dik was en wie niet. Hij heeft zijn formule ontwikkeld met gegevens van Belgische mannen van verschillende leeftijden.
    Nadat hij de formule had ontwikkeld, wist hij zelf al dat hij geen ideale maatstaf had bedacht en dat die alleen geschikt was voor een kleine specifieke groep. Zodra je van het andere geslacht bent,
  • Protestacties tegen én voor cruiseschip MSC Virtuosa bij sluis IJmuiden verwacht

    Protestacties tegen én voor cruiseschip MSC Virtuosa bij sluis IJmuiden verwacht
    De gemeente Velsen treft voorbereidingen om een mogelijk treffen komende maandag in IJmuiden tussen activisten van Extinction Rebellion (XR) en tegendemonstranten. De twee groepen hebben volgens de woordvoerder demonstraties aangekondigd rondom de aankomst van cruiseschip MSC Virtuosa. Een woordvoerder van de gemeente bevestigt berichtgeving hierover door NH Nieuws.
    Dat schip wordt maandag 21 oktober rond 08.30 uur verwacht bij de sluizen van IJmuiden om door te varen naar Amsterdam. Maar XR hee
  • Pompen halen water uit Humadivi om schip lichter te maken voor nieuwe poging

    Pompen halen water uit Humadivi om schip lichter te maken voor nieuwe poging
    De Humadivi blijkt nog altijd te zwaar om weg te trekken voor de stuw bij Borgharen. Daarom zijn er nu pompen op een ponton geplaatst om zoveel mogelijk water uit het gestrande schip te pompen. Het schip is inmiddels een stuk verschoven en ligt gunstiger, maar Humadivi ligt nog wel onder de stuw. Het is nog niet mogelijk om de schade aan de stuw te inspecteren.Vrijdagavond hebben Hebo en Rijkswaterstaat met twee bergingsauto’s geprobeerd het schip los te krijgen. Dit is toen niet gelukt. &
  • Goedemorgen. Ligt het schip nog bij de stuw? Ja.

    Goedemorgen. Ligt het schip nog bij de stuw? Ja.
    De bergingsactie om het bij Maastricht gestrande vrachtschip los te trekken gaat vrijdagochtend verder, meldt Rijkswaterstaat. Het schip is inmiddels een stuk verschoven en ligt gunstiger, maar Humadivi ligt nog wel onder de stuw. Het is nog niet mogelijk om de schade aan de stuw te inspecteren. Donderdagavond laat werd het werk gestaakt.Het schip voer afgelopen zaterdag 12 oktober tegen de stuw in Borgharen bij Maastricht, maakte water en zonk. De tweekoppige bemanning bleef ongedeerd. Sindsdie

Follow @newsscheepvaart on Twitter!