• Zware Kees: rusturenlijsten

    Zware Kees: rusturenlijsten
    Andresj, een jonge zeevarende uit Letland, is eerste machinist op een Nederlands schip. Hij is trots op zijn functie: niet iedereen heeft op zijn leeftijd al zo’n verantwoordelijkheid. En zeker niet op een Nederlands schip.Na een hele nacht in loodsvaarwater te hebben gevaren is zijn schip aangekomen in Houston en ligt in de Harbour Docks. Bekaf is hij wanneer het schip om vier uur ’s morgens meert en de motor wordt afbesteld. De hele Buffalo Bayou door is hij in de machinekamer gewe
  • Digitalisering tracering visserij komt dichterbij

    Digitalisering tracering visserij komt dichterbij
    Hoewel nog niet verplicht, komt de digitale tracering van de visserij steeds dichterbij. Pedro Rappé heeft als visserman, en sinds enkele jaren als opstapper, veel werk verricht om informatie over wat er aan boord gebeurt te registreren en te versturen naar de wal.‘De reder kan thuis alles online volgen. Van de brandstof die de motor verbruikt tot de hoeveelheid vis die is gestript en in het visruim afgewogen’, aldus de Vlaamse Rappé. Zo’n 55 vissersschepen zijn s
  • Nieuwe Koers: CEO-wissel bij Zweeds familiebedrijf Furetank

    Nieuwe Koers: CEO-wissel bij Zweeds familiebedrijf Furetank
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?
    Bij Furetank neemt Björn Stignor de rol over van Lars Höglund als CEO. Het in Zweden gevestigde familiebedrijf richt zich in het bijzonder op het maritiem transport van vloeibare ladingen zoals olieproducten en chemicaliën. Het bedrijf beheert een vloot v
  • Wallenius Lines neemt RoRo-schepen over van Baltic Container Shipping

    Wallenius Lines neemt RoRo-schepen over van Baltic Container Shipping
    Wallenius Lines in Zweden heeft de zusterschepen Thuleland en Tundraland overgenomen van Baltic Container Shipping Ltd. De RoRo-schepen zijn respectievelijk in 2006 en 2007 gebouwd bij Aker Yards in Rauma, Finland. De deal werd 25 september 2024 afgerond.De Thuleland en Tundraland zijn beide 190 meter lang en 30,60 meter breed. Aan boord is 2774 lanemeter beschikbaar voor rollende cargo. De Thuleland heette voorheen Transpulp, de Tundraland bij oplevering Transtimber van TransAtlantic Ship Manag
  • Advertentie

  • Port of Urk: op naar de derde maritieme hotspot van Nederland

    Port of Urk: op naar de derde maritieme hotspot van Nederland
    Zeer waarschijnlijk gaat vlak na de jaarwisseling de spade in de grond voor het eerste bedrijf op het spiksplinternieuwe Port of Urk. De rode loper ligt uit voor meer gegadigden in (met name) de maritieme sector en de visverwerking.
    Dit artikel wordt u aangeboden door Port of Urk.
    Het thematisch ingestoken bedrijventerrein is ingetekend in de polder ten zuiden van het voormalige visserseiland en heeft een potentieel van liefst 100 hectare. Ter vergelijking: de huidige bedrijventerreinen op Urk h
  • Ophef tijdens veiling Bogenda-sleepboten

    Ophef tijdens veiling Bogenda-sleepboten
    Twee van de vier sleepboten die al 10 jaar met openstaande rekeningen voor de kant liggen bij Bogenda Repair in Ridderkerk zijn onder verwarrende omstandigheden geveild. De advocaat van de oorspronkelijke eigenaar dreigde aspirant-kopers dat ze hun bezit bij aankoop snel weer kwijt zouden zijn.De veiling was 16 september op last van de rechtbank Rotterdam georganiseerd. Inzet was inlossing van niet betaalde facturen van Bogenda aan de opdrachtgever, een bedrijf op de Seychellen. Dit bedrijf had
  • DP World trekt zich terug uit havenproject Suriname

    DP World trekt zich terug uit havenproject Suriname
    De aanleg van een nieuwe haven in het Surinaamse district Commewijne is stopgezet. Naar verluidt heeft terminaloperator DP World uit Dubai, die het ruim 100 miljoen euro kostende project voor een belangrijk deel zou financieren, zich teruggetrokken.
    De haven zou worden aangelegd ter voorbereiding op de olie- en gaswinning, die naar verwachting vanaf 2028 voor de Surinaamse kust zal plaatsvinden. Daar zijn extra havenfaciliteiten voor nodig. Op dit moment moeten supportschepen bijvoorbeeld vanuit
  • Loodswezen wil via premaster meer loodsen opleiden

    Loodswezen wil via premaster meer loodsen opleiden
    Wie loods wil worden, moet niet alleen zeebenen hebben, maar ook nog eens makkelijk op allerlei soorten schepen kunnen varen. Daarnaast is de opleiding pittig en moet je een hbo-diploma hebben. Dat laatste blijkt voor veel zeelieden net een brug te ver. Daarom wil het Nederlandse Loodswezen in september 2025 met een premaster beginnen. ‘We hopen via deze route 10 mensen per twee jaar aan te trekken.’
    Loods is misschien wel het ultieme beroep voor een zeeman (m/v/x). Ga maar na. Met w
  • Advertentie

  • Overal waar u vaart: moraal van dit verhaal…..

    Overal waar u vaart: moraal van dit verhaal…..
    De zomervakantie is ten einde. Lekker even luieren aan het strand of je hoofd leegfietsen in de Ardennen. Even resetten, zoals dat heet. Goed voor de mentale weerbaarheid en ons fysieke gestel.Ik word deze maand 66 en tijdens dat luieren kreeg ik de behoefte terug te kijken op mijn leven. Even een beetje mijmeren. Zo van ‘vroeger was alles beter’ toch? Ik moest bijvoorbeeld denken aan een reisje veevoer (tapioca) naar Doetinchem. Dat begon met 60 houten luiken openleggen, laden, sche
  • World Maritime Day staat op 26 september in het teken van veiligheid op zee

    World Maritime Day staat op 26 september in het teken van veiligheid op zee
    De World Maritime Day 2024 staat vandaag in het teken van veiligheid, in de breedste zin van het woord. Het is dit jaar 100 jaar geleden dat het eerste Solas-verdrag werd aangenomen, twee jaar na de ramp met de Titanic in 1912. Dit is het belangrijkste internationale verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee.
    Na het eerste verdrag volgden veel politieke veranderingen in de wereld en binnen maritieme organisaties. De laatste Solas is die van 1974, dit jaar dus 50 jaar geleden, al ging he
  • Nederland neemt voortouw voor Europees emissielabel

    Nederland neemt voortouw voor Europees emissielabel
    Het kabinet wil via de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) komen tot een internationaal emissielabel voor de binnenvaart. Dat schrijft minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. Eerder werd er ingezet op een verplicht nationaal emissielabel, maar dat bleek juridisch niet haalbaar.De minister stelt dat zijn ministerie een meerwaarde ziet in een emissielabel. Het geeft namelijk inzicht in de emissies van de binnenvaart. ‘In de eerste plaats informati
  • De failliete Noorse scheepvaart-erfgenaam Petter Olsen verkoopt Munch-kunstcollectie om schulden af te lossen - Sport.be.msn.com - NL

    De failliete Noorse scheepvaart-erfgenaam Petter Olsen verkoopt Munch-kunstcollectie om schulden af te lossen  Sport.be.msn.com - NL
  • De failliete Noorse scheepvaart-erfgenaam Petter Olsen verkoopt Munch-kunstcollectie om schulden af te lossen - MSN

    De failliete Noorse scheepvaart-erfgenaam Petter Olsen verkoopt Munch-kunstcollectie om schulden af te lossen  MSN

Follow @newsscheepvaart on Twitter!