• Verkeersminister eregast bij viering 50-jarig bestaan BDB

    Verkeersminister eregast bij viering 50-jarig bestaan BDB
    Minister Volker Wissing van Verkeer was 18 september eregast bij de viering van het 50-jarig bestaan van het Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB). De viering had plaats aan boord van het passagiersschip Maria Sybilla Merian in Frankfurt am Main.
    Wissing noemde de binnenvaart ‘ons favoriete kind’ als het gaat om modaliteiten, omdat ze nog steeds groeicapaciteit heeft. ‘En die groei blijft doorgaan. De rol van de binnenvaart zal niet kleiner worden.’
    Hij voeg
  • Scheepvaart in de Kanaalstreek: een voorstelling met oude foto’s uit het SHC - Westerwolde actueel

    Scheepvaart in de Kanaalstreek: een voorstelling met oude foto’s uit het SHC  Westerwolde actueel
  • Zeeland wil in 2029 nieuwe veerponten inzetten op Westerschelde

    Zeeland wil in 2029 nieuwe veerponten inzetten op Westerschelde
    De provincie Zeeland wil vanaf 2029 nieuwe veerboten op de Westerschelde inzetten ter vervanging van het huidige tweetal dat fietsers en voetgangers vervoert tussen Vlissingen en Breskens. Deze ponten naderen het einde van hun levensduur en de onderhoudskosten zijn de afgelopen jaren fors opgelopen.
    ‘Daarbij is het dieselverbruik van de schepen hoog. Door fors gestegen brandstofprijzen heeft dit een fors negatieve impact op het exploitatieresultaat’, meldt de provincie.
    In een zogeno
  • Teletekstpagina 722 wordt toch opgeheven

    Teletekstpagina 722 wordt toch opgeheven
    Teletekstpagina 722 met berichten en stremmingen voor de binnenvaart in het buitenland wordt per 1 januari 2025 toch opgeheven. Vorig jaar december zou de stekker al eens uit de pagina worden getrokken, maar dat gebeurde onder protest van schippers toen niet. Nu is het einde alsnog in zicht, schrijft minister Barry Madlener (IenW) aan de Tweede Kamer.Voor opheffing van de Teletekstpagina geeft de minister twee redenen. Allereerst druist het bewerken en aanleveren van informatie door Rijkswaterst
  • Advertentie

  • DAF ms La Coruña draait vlekkeloos op HVO100

    DAF ms La Coruña draait vlekkeloos op HVO100
    De gemariniseerde DAF Paccar Euro 6 dieselmotor in het Canal Du Nord-schip La Coruña draaide 1500 uur probleemloos op de biobrandstof HVO100 in het kader van een door De Vlaamse Waterweg gesubsidieerde test. Vanwege het prijsverschil vaart schipper Thierry Vleminckx intussen weer op normale gasolie. Die omschakeling verliep ook zonder problemen.  Benieuwd naar het hele verhaal? Download hier de Schuttevaer Motorenspecial.
    Thierry en Simone Vleminckx plaatsten in november 2019, m
  • Laatste water moet nog uit het Julianakanaal

    Laatste water moet nog uit het Julianakanaal
    Het laatste beetje water – en de laatste vissen – moeten nog uit het Julianakanaal worden gehaald. Daarvoor worden nu geultjes gegraven. ‘Daarna kan het eerste echte bouwverkeer het kanaal in’, vertelt een woordvoerder van Rijkswaterstaat. De verwachting is dat dit over twee weken is. In de tussentijd komt ook de politie nog een kijkje nemen.‘Op dit moment staat er nog water bij sluis Born en bij de tijdelijke dam’, vertelt woordvoerder Suzanne Maas van Rijksw
  • TMLG presenteert Academy op STL Kalkar

    TMLG presenteert Academy op STL Kalkar
    Een van de nieuwkomers op de beurs Shipping Technics and Logistics (STL) in Kalkar was vorig jaar het Slowaakse TMLG. Het bedrijf richt zich op personeelsbemiddeling voor de binnenvaart en sinds kort ook op opleidingen. Voor dat laatste is de TMLG Academy opgericht die op 24 en 25 september in Kalkar wordt gepresenteerd.Het opleidingsinstituut in Hlohovec in Slowakije, begon vorig jaar juni met de Basistraining Veiligheid. Een jaar later omvat het studieprogramma 15 opleidingen. Een daarvan is e
  • Met nieuwe voorzitter bijt ASV zich vast in dezelfde dossiers

    Met nieuwe voorzitter bijt ASV zich vast in dezelfde dossiers
    De Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) krijgt een nieuwe voorzitter, maar wie dat is houden afzwaaiend voorzitter Peter van der Veen en bestuurslid Machiel Smitsman nog geheim. De nieuwe voorzitter wordt tijdens de najaarsvergadering op  28 september formeel gekozen. Wel geven de bestuursleden een voorproefje van komende zaterdag.De ASV raakte de afgelopen 1,5 jaar heel wat ervaring kwijt. Gerberdien le Sage zwaaide in 2023 af na acht jaar voorzitterschap en dit jaar nam het gezicht van d
  • Advertentie

  • Wallenius Marine doopt nieuwste autoschip Future Way

    Wallenius Marine doopt nieuwste autoschip Future Way
    Rederij Wallenius Marine heeft in Emden het autoschip Future Way gedoopt en in de vaart genomen. Het schip wordt gecharterd door Volkswagen en heeft een capaciteit van 6500 auto’s.
    Een opvallend kenmerk van de Future Way is dat het schip, wanneer beladen, de Atlantische Oceaan kan oversteken zonder ballastwater. Dit vermindert het risico op de verspreiding van invasieve soorten en verlaagt het brandstofverbruik.
    Het schip is ontworpen volgens Sleipner-concept, dat staat voor een geavanceer
  • Oproep deel te nemen aan onderzoek naar familiebedrijven in de binnenvaart

    Oproep deel te nemen aan onderzoek naar familiebedrijven in de binnenvaart
    Hoe hebben familiebedrijven in de binnenvaart zich de afgelopen 20 jaar ontwikkeld? En wat is hun verwachting van de toekomst? Daar willen de binnenvaartcooperaties NPRC en ELV en de Stichting Watertransport onderzoek naar doen. Ze roepen alle varende ondernemers op hiertoe een enquête in te vullen.‘Hetzelfde onderzoek is 20 jaar geleden ook gedaan’, vertelt Bart Verkade, een van de intitiatiefnemers namens de spitsencoöperatie ELV. Verkade stuitte bij toeval op het onderz
  • Meyer Werft roept personeel bijeen en sluit crisis met vertrouwen af

    Meyer Werft roept personeel bijeen en sluit crisis met vertrouwen af
    Directie en medewerkers van de Meyer Werft in Papenburg hebben vrijdag 20 september een lange periode van onzekerheid over het voortbestaan van het bedrijf kunnen afsluiten met een bedrijfsvergadering in Hal 4, waar zo’n 800 medewerkers bijeenkwamen. Minister Habeck van Economische Zaken van de Bondsregering bevestigde daar dat ‘de beste cruiseschepen ter wereld uit Duitsland zullen blijven komen’.
    Op 11 september besloten zowel de Bondsdag als de regering van Nedersaksen de we

Follow @newsscheepvaart on Twitter!