• Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026

    Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026
    Critici roepen maar al te graag dat Toyota te laat op de EV-boot is gestapt, maar het merk zelf blijft uiterst koel onder deze kritiek en bewijst met de verkoopresultaten van hun (plug-in) hybrides dat er nog volop vraag is naar modellen met een verbrandingsmotor. Een bewuste strategie dus, maar inmiddels begint het aanbod van elektrische Toyota’s iets serieuzere vormen aan te nemen. Zoals met deze vernieuwde bZ4X. Bovendien is er meer EV-nieuws: de Urban Cruiser, de C-HR+ en de bZ4X Touri
  • Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol

    Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol
    Wat er niet op zit, kan ook niet stuk en met die oude volkswijsheid in het achterhoofd is het vrij logisch dat storingen aan nieuwe auto’s steeds vaker toe te schrijven zijn aan falende elektronica. Cijfers van het Amerikaanse onderzoeksbureau J.D. Power onderstrepen dat. Saillant detail is dat het aantal problemen met honderd auto’s, in de statistieken van J.D. Power PP100 genaamd, bij doorsneemerken 181 bedraagt (cijfers over 2024, Amerikaanse markt), maar onder de premiummerken ma
  • Stef kan niet zonder Volvo: zes fraaie klassiekers en voor dagelijks gebruik een XC40

    Stef kan niet zonder Volvo: zes fraaie klassiekers en voor dagelijks gebruik een XC40
    In de psychologie is het een algemeen bekend gegeven: dingen die je in je vroege jeugd beleeft vormen je voor de rest van je leven. Er zijn hele boeken over geschreven, en hoewel het daarin zelden over auto’s gaat, kan elke autoliefhebber de stelling onderschrijven. Daarvoor hoef je geen psycholoog te zijn. Volvoliefhebber Stef De Wachter uit België, van bouwjaar 1958, is geen psycholoog, maar hij herinnert zich nog levendig de auto van zijn vader, die de aanleiding was tot een levens
  • Deze klassieke Alfa Romeo kent bijna niemand en klinkt als een Volvo 240

    Deze klassieke Alfa Romeo kent bijna niemand en klinkt als een Volvo 240
    Om zo efficiënt mogelijk te werken bieden autofabrikanten soms wereldauto’s aan. Dat zijn modellen die overal ter wereld hetzelfde zijn. Soms gaat dat goed; denk aan Ford Sierra-opvolger Mondeo. Maar vaak ook niet, want de Europese smaak is anders dan pak hem beet de Noord-Amerikaanse of Chinese. Daarnaast bieden fabrikanten wel eens in Europa modellen aan, die op een ander continent en al dan niet primair voor die markt zijn gebouwd. Dat geeft eveneens wisselende resultaten. Na de Vo
  • Advertentie

  • De goedkoopste Ford Puma heet voortaan Gen-E – Back to basics

    De goedkoopste Ford Puma heet voortaan Gen-E – Back to basics
    Ford Puma Gen-E - €32.995 (tijdelijk €29.995)
    Wat is dat toch? Steeds vaker zien we dat autofabrikanten de prijs van (met name elektrische) nieuwkomers kort na de introductie al verlagen, alsof ze zelf geschrokken zijn van de reactie op die prijzen. Deze week ontdekten we dat de vanafprijs van de Ford Puma Gen-E, zoals de langverwachte elektrische Puma heet, wordt verlaagd van €35.495 naar €32.995. Bovendien gooit Ford er tijdelijk een korting van €3.000 overheen, zodat
  • Gebruikte Mercedes-Benz A-klasse zonder AMG-pakket significant goedkoper

    Gebruikte Mercedes-Benz A-klasse zonder AMG-pakket significant goedkoper
    De stelling komt niet helemaal uit de lucht vallen, al eerder schreven we dat het trefwoord ‘AMG’ bij potentiële kopers van een A-klasse populair is. Om te ontdekken of dat wat met de prijzen doet openen we het AutoWeek Occasionportaal. We selecteren auto’s vanaf 2018, het jaar waarin de huidige generatie A-klasse zijn intrede deed. Het levert ruim 1.300 resultaten op, over populair gesproken! Uiteraard sorteren we op ‘laagste prijs eerst’, daardoor blijkt dat

Follow @newslockauto on Twitter!