• Dit is de Opel van de toekomst: Opel zweert trouw aan de stationwagon

    Dit is de Opel van de toekomst: Opel zweert trouw aan de stationwagon
    Toen er nog geen cross-overs bestonden en SUV's nog echte ruige rakkers waren, was de kans groot dat een doorsnee Nederlands gezin een stationwagon of MPV voor de deur had staan. MPV's zijn op sterven na dood en ook de stationwagon heeft aan populariteit verloren. De Opel Astra Sports Tourer is momenteel nog de enige stationwagon die Opel aanbiedt. Opel zweert met voor het merk heel belangrijk studiemodel trouw aan de stationwagon. Dit is de Opel STX Concept.
    Opel STX Concept: met een evolutie v
  • De Alpine A310 is terug als elektrische 2+2!

    De Alpine A310 is terug als elektrische 2+2!
    Het leveringsgamma van Alpine is nog altijd beperkt. Het sportieve merk van Renault Group verkoopt in de vorm van de A290 een sportief broertje van de Renault 5 en heeft met de A390 een flinke en relatief lage elektrische cross-over. In Dieppe wordt echter hard gewerkt aan familieuitbreiding. Volgend jaar komt er een elektrische opvolger van de A110 en tot en met 2030 introduceert het merk elk jaar een nieuw model. Een daarvan wordt de A310 en tijdens de Mondial de l'Automobile presenteert Alpin
  • De nieuwe Espace gaat terug naar het oerconcept

    De nieuwe Espace gaat terug naar het oerconcept
    Het is weer tijd voor een ouderwetse autoshow in Parijs: Mondiale de'Auto 2026. De gouden tijden van de autosalons liggen inmiddels achter ons, maar de merken uit de thuislanden waar de autoshows gehouden worden pakken natuurlijk groots uit bij een thuiswedstrijd. Parijs is Frankrijk, dus gaan de Franse merken helemaal los. Gisterenavond plofte er een shitload aan persberichten van Stellantis op de digitale deurmat, dan kan Renault natuurlijk niet achterblijven.
  • De kleine Smart is terug: Smart #2 is goedkope elektrische tweezitter

    De kleine Smart is terug: Smart #2 is goedkope elektrische tweezitter
    Smart maakt tegenwoordig elektrische SUV's en cross-overs waarvan de kleinste met zijn wagenlengte van bijna 4,3 meter langer is dan een Nissan Qashqai. Het heeft zelfs in de vorm van de #6 een gestrekte plug-in hybride. Sinds het verdwijnen van de laatste generatie van de ForTwo heeft Smart geen compacte tweezitter meer. Die is er nu wel. Maak kennis met de Smart #2. Die is 2,75 meter lang en dat is écht kort. Om het in perspectief te zetten: de nieuwe Renault Twingo is ruim een meter la
  • Advertentie

  • De Zeekr 9X is bepaald niet goedkoop en dat zie je eraan af

    De Zeekr 9X is bepaald niet goedkoop en dat zie je eraan af
    Begin september konden we al uitgebreid digitaal kennismaken met de Zeekr 9X. Nu schittert de 5,24 meter lange en maar liefst 2.900 kg zware SUV op de beursvloer in Parijs. Een mooi moment voor ons om hem eens van dichtbij te bekijken. De Zeekr 9X is al net zo imposant als je zou verwachten en het interieur doet bijzonder weelderig aan. De specificaties liegen er ook niet om.
    Onder de kap ligt een viercilinder benzinemotor die zelf 275 pk op de been brengt, en samenwerkt met twee elektromotoren.
  • Renault E-Space: MPV als symbool voor het Renault van de toekomst

    Renault E-Space: MPV als symbool voor het Renault van de toekomst
    Ooit was de MPV razend populair. Je had mini-MPV's, midi-MPV's en de écht grote ruimtewagens. De Scénic was er een van die tweede categorie; de Espace was op zijn beurt in Europa de grondlegger van de grootste MPV-klasse. Tegenwoordig is de Scenic – zonder accent aigu – een elektrische cross-over en is de Espace een groter neefje van de Austral. Geef Renault eens ongelijk; MPV's werden nu eenmaal ingewisseld voor SUV-achtigen. "J'en ai marre!", bulderde het on
  • Je weet het nog niet, maar een Chinese AVATR wordt jouw volgende EV

    Je weet het nog niet, maar een Chinese AVATR wordt jouw volgende EV
    Naast al het Franse en Italiaanse merkgeweld tijdens de Autosalon van Parijs, wordt de bezoeker nog veel meer gebombardeerd met wat China te bieden heeft. Een nieuw merk dat de beurs aangrijpt om de Europese expansieplannen aan te kondigen is Avatr. En nee, wij weten ook niet zeker of je dat nu als 'avatr' of 'avatar' moet spreken.
  • Het Chinese AVATR heeft plannen om Europa te veroveren vanuit Parijs

    Het Chinese AVATR heeft plannen om Europa te veroveren vanuit Parijs
    Naast al het Franse en Italiaanse merkgeweld tijdens de Autosalon van Parijs, wordt de bezoeker nog veel meer gebombardeerd met wat China te bieden heeft. Een nieuw merk dat de beurs aangrijpt om de Europese expansieplannen aan te kondigen is Avatr. En nee, wij weten ook niet zeker of je dat nu als 'avatr' of 'avatar' moet spreken.
  • Advertentie

  • Nieuwe Citroën 2CV mogelijk ook als bestelversie Fourgonnette

    Nieuwe Citroën 2CV mogelijk ook als bestelversie Fourgonnette
    Citroën trok gisteravond het doek van een guitige conceptauto die vooruitblikt op de gloednieuwe 2CV. Een heuglijk moment voor alle fans van het Eendje. Smaken verschillen natuurlijk, maar het is wat ons betreft gewoon hartstikke leuk dat dit icoon nieuw leven ingeblazen wordt. Hoe leuk zou het zijn als het straks ook niet blijft bij één variant? AutoWeek vermoedt dat Citroën nog meer in de pijplijn heeft.
    We konden voorafgaand aan de Autosalon van Parijs achter de scherm
  • Zeekr 7X nu al flink vernieuwd: meer van alles en ander uiterlijk

    Zeekr 7X nu al flink vernieuwd: meer van alles en ander uiterlijk
    Nog niet zo heel lang geleden had nog nooit iemand van Zeekr gehoord. In 2023 landde het in Nederland en in dat jaar bracht het een uiterst bescheiden aantal van 95 auto's aan de man. Een jaar later leverde het 955 auto's af en vorig jaar eindigde de registratieteller op 1.648 stuks. In de eerste negen maanden van dit jaar zijn er al 1.351 nieuwe Zeekrs in Nederland op kenteken gezet. Dat zijn er 37 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Doordat Zeekr zijn leveringsgamma uitbreidt en s
  • Is het een pickup of is het een MPV? Nee, het is de Fiat Multiplay

    Is het een pickup of is het een MPV? Nee, het is de Fiat Multiplay
    Op de vooravond van de Autosalon in Parijs, ging Stellantis helemaal los . Het concern strooide met allemaal fonkelnieuwe modellen waar we in de toekomst niets meer van gaan zien. Onder deze concepten de uiterst vreemde spirituele opvolger van een van de meningoproepende auto's ooit: de Fiat Multipla.
  • De Fiat Multiplay is een 3-in-1, 6+1 persoons spiritueel opvolger van de Multipla

    De Fiat Multiplay is een 3-in-1, 6+1 persoons spiritueel opvolger van de Multipla
    Op de vooravond van de Autosalon in Parijs, ging Stellantis helemaal los . Het concern strooide met allemaal fonkelnieuwe modellen waar we in de toekomst niets meer van gaan zien. Onder deze concepten de uiterst vreemde spirituele opvolger van een van de meningoproepende auto's ooit: de Fiat Multipla.
  • Li 6 is nieuwe luxueuze elektrische SUV voor Nederland

    Li 6 is nieuwe luxueuze elektrische SUV voor Nederland
    Li Auto is voor Nederland en Europa helemaal nieuw, maar bestaat in thuisland China al sinds 2015. De nog jonge autofabrikant profileert zich nadrukkelijk als een premiummerk. In China heeft het al een vrij omvangrijk modellengamma dat maar liefst zeven modellen bevat. Stuk voor stuk zijn het SUV's. Een ervan is nu klaar voor de Europese markt: de Li 6.
    De Li 6 is de voor Europa bestemde variant van de kleinste elektrische SUV die Li Auto heeft. In China heet die Li i6. Klein is hier overigens u
  • Volkswagen Group: ‘Politiek moet verantwoordelijkheid voor auto-industrie nemen’

    Volkswagen Group: ‘Politiek moet verantwoordelijkheid voor auto-industrie nemen’
    Het mag geen geheim zijn dat de Volkswagen Group het niet gemakkelijk heeft. Het krijgt fikse klappen te verduren in China, heeft het moeilijk met de handelstarieven in de VS en het concern ligt overhoop met de vakbonden in eigen land. Afgelopen zomer moest het concern al hard ingrijpen en lanceerde het een verbeterplan om Volkswagen (en alle merken die eronder vallen) gezond te houden. Minder productiecapaciteit (met massaontslagen tot gevolg), minder modellen en uitvoeringen: het moet bijdrage
  • Volkswagen Groep: ‘politiek moet verantwoordelijkheid voor auto-industrie nemen’

    Volkswagen Groep: ‘politiek moet verantwoordelijkheid voor auto-industrie nemen’
    Het mag geen geheim zijn dat de Volkswagen-groep het niet gemakkelijk heeft. Het krijgt fikse klappen te verduren in China, heeft het moeilijk met de handelstarieven in de VS en het concern ligt overhoop met de vakbonden in eigen land. Afgelopen zomer moest het concern al hard ingrijpen en lanceerde het een verbeterplan om Volkswagen (en alle merken die eronder vallen) gezond te houden. Minder productiecapaciteit (met massaontslagen tot gevolg), minder modellen en uitvoeringen: het moet bijdrage
  • Elektrische lelijke eend (2CV) moet Citroen weer op de kaart zetten

    Elektrische lelijke eend (2CV) moet Citroen weer op de kaart zetten
    De oorspronkelijke eend stamt feitelijk van voor de tweede wereldoorlog. Je ziet ook aan het ontwerp met de losse spatborden, koplampen en de algehele vorm. Of dat een lekkere basis vormt voor een retromodel valt te bezien, de VW New Beetle was ook niet echt een succes.
  • Elektrische Citroen 2CV voor 15k: te flauw of de redding van de Europa?

    Elektrische Citroen 2CV voor 15k: te flauw of de redding van de Europa?
    De oorspronkelijke eend stamt feitelijk van voor de tweede wereldoorlog. Je ziet ook aan het ontwerp met de losse spatborden, koplampen en de algehele vorm. Of dat een lekkere basis vormt voor een retromodel valt te bezien, de VW New Beetle was ook niet echt een succes.
  • Opel STX moet de toekomst van de station laten zien

    Opel STX moet de toekomst van de station laten zien
    Met de Sports Tourer eXperimental (STX) wil Opel zijn liefde voor de 'Kombi' laten zien en er een vervolg geven aan het anno 2026 zwaar ondergewaardeerde stationsegment. Tevens zien we hier de volgende stap in de Opel-designtaal.
  • De Opel STX is een EV die niet bang is voor de Autobahn

    De Opel STX is een EV die niet bang is voor de Autobahn
    Met de Sports Tourer eXperimental (STX) wil Opel zijn liefde voor de 'Kombi' laten zien en er een vervolg geven aan het anno 2026 zwaar ondergewaardeerde stationsegment. Tevens zien we hier de volgende stap in de Opel-designtaal.
  • BREEK: Sterkste Peugeot ooit is een 205 T16-eerbetoon met 800+ pk!

    BREEK: Sterkste Peugeot ooit is een 205 T16-eerbetoon met 800+ pk!
    Op de vooravond van de Autosalon van Parijs heeft Stellantis tijdens het exclusieve 'The Night Before'-evenement in Hangar Y zeven concepauto's in één keer uitgepakt. De leukste als je het mij vraagt? De Peugeot E-T16 Concept, oftewel het eerbetoon aan de 205 T16-rallykanon.
  • Met deze 10 dingen komt Volkswagen terug aan de top

    Met deze 10 dingen komt Volkswagen terug aan de top
    Aan de vooravond van iedere autoshow was het vroeger vaste prik: we hadden de Group Night van de Volkswagen Group. Vroeger kregen we dan allemaal dikke Lambo’s, Porsches en Bugatti’s te zien. Tegenwoordig krijgen we een bak  muesli  en hebben we het over elektromobiliteit en het milieu. Het kan verkeren. 
  • Alfa Romeo Cuorerosso wordt de nieuwe Giulia

    Alfa Romeo Cuorerosso wordt de nieuwe Giulia
    Mijn Alfa hart huilt al een tijdje. Het prachtige Italiaanse merk staat al zo lang droog dat álle liefhebbers waaronder ik zelf ook al lang “vreemdgaan” met de buurvrouw/ een ander leuk merk. De Alfa Junior was het laatste nieuwe model en die stamt ook alweer uit 2024. Op zich is het dus goed nieuws dat er nog enig teken van leven in Alfa Romeo zit, al is de Cuorerosso nog maar een concept.
  • Peugeot E-T16 Concept: wilde vooruitblik op de nieuwe Peugeot 208!

    Peugeot E-T16 Concept: wilde vooruitblik op de nieuwe Peugeot 208!
    Stellantis heeft kennelijk met enige jaloezie gekeken naar de wijze waarop Renault het ene na het andere elektrische retromodel succesvol in de markt zet. 'Wat Renault kan, kunnen wij ook!', zo galmde het onlangs door de gangen in Sochaux. Met de Polygon Concept gaf Peugeot aan dat het wilde plannen heeft met het Hypersquare stuurwiel, maar de Polygon gaf ook een duidelijke hint naar de toekomst van de 208. De nieuwe elektrische Peugeot 208 die in 2027 op de markt komt, belooft overgoten te word
  • Peugeot E-T16 Concept: beresterk, retro en extreem relevant

    Peugeot E-T16 Concept: beresterk, retro en extreem relevant
    Stellantis heeft kennelijk met enige jaloezie gekeken naar de wijze waarop Renault het ene na het andere elektrische retromodel succesvol in de markt zet. 'Wat Renault kan, kunnen wij ook!', zo galmde het onlangs door de gangen in Sochaux. Met de Polygon Concept gaf Peugeot aan dat het wilde plannen heeft met het Hypersquare stuurwiel, maar de Polygon gaf ook een duidelijke hint naar de toekomst van de 208. De nieuwe elektrische Peugeot 208 die in 2027 op de markt komt, belooft overgoten te word
  • Nieuwe Fiat Multipla(y) is extreem praktische gezinsauto

    Nieuwe Fiat Multipla(y) is extreem praktische gezinsauto
    De Autosalon van Parijs staat in het teken van nieuwe modellen, maar dit jaar barst de autobeurs vooral uit zijn voegen door de vele studiemodellen. Een aanzienlijk deel daarvan is van merken van Stellantis en van die concept-cars is ook nog eens een flink deel in meer of mindere mate retro. Kijk maar eens naar de Citroën 2CV Concept, deze Peugeot RCZ Concept en de Peugeot E-T16 Concept. Ook Fiat heeft van de retrotoverdrank gesnoept en blaast met deze Fiat Multiplay de Multipla nieuw leven
  • DS F3ver Concept: volgende DS 3 gaat terug naar het begin

    DS F3ver Concept: volgende DS 3 gaat terug naar het begin
    De DS 3 was ooit een guitige hatchback, die hier in Nederland behoorlijk populair bleek. Hij begon in 2009 als Citroën DS 3, een regelrechte broer van de Citroën C3. Later werd DS losgeweekt als zelfstandig merk en werd het simpelweg de DS 3. De tweede generatie sloeg een totaal andere weg in; dat werd een cross-over met de toevoeging Crossback in de naam. Bij de facelift in 2022 verdween de Crossback-aanduiding weer uit de naam, maar dikke kans dat je het nog niet echt was opgevallen.
  • De Peugeot RCZ is terug: 500 pk en een solid-state accu

    De Peugeot RCZ is terug: 500 pk en een solid-state accu
    Met de E-T16 Concept weet Peugeot de nodige aandacht naar zich toe te trekken. Zowel op de beursvloer van de Autosalon van Parijs als digitaal. Dat Peugeot getroffen is door de retrokoorts, blijkt wel uit het feit dat de E-T16 Concept niet de enige retrorakker is die het merk heeft klaarstaan. Maak kennis met de Peugeot RCZ Vision!
    Het origineel uit 2009.
    De Peugeot RCZ Vision is overduidelijk een moderne interpretatie van de RCZ die in 2009 werd gepresenteerd en die zijn basis deelde met de eer
  • De Fiat Multipla van nu: dit is de Fiat Multiplay!

    De Fiat Multipla van nu: dit is de Fiat Multiplay!
    De Autosalon van Parijs staat in het teken van nieuwe modellen, maar dit jaar barst de autobeurs vooral uit zijn voegen door de vele studiemodellen. Een aanzienlijk deel daarvan is van merken van Stellantis en van die concept-cars is ook nog eens een flink deel in meer of mindere mate retro. Kijk maar eens naar de Citroën 2CV Concept, deze Peugeot RCZ Concept en de Peugeot E-T16 Concept. Ook Fiat heeft van de retrotoverdrank gesnoept en blaast met deze Fiat Multiplay de Multipla nieuw leven
  • De Fiat Multipla van de toekomst: dit is de Fiat Multiplay!

    De Fiat Multipla van de toekomst: dit is de Fiat Multiplay!
    De Autosalon van Parijs staat in het teken van nieuwe modellen, maar dit jaar barst de autobeurs vooral uit zijn voegen door de vele studiemodellen. Een aanzienlijk deel daarvan is van merken van Stellantis en van die concept-cars is ook nog eens een flink deel in meer of mindere mate retro. Kijk maar eens naar de Citroën 2CV Concept, deze Peugeot RCZ Concept en de Peugeot E-T16 Concept. Ook Fiat heeft van de retrotoverdrank gesnoept en blaast met deze Fiat Multiplay de Multipla nieuw leven
  • Citroën 2CV is terug! Nieuwe Eend is elektrisch en kost straks zo'n €15.000

    Citroën 2CV is terug! Nieuwe Eend is elektrisch en kost straks zo'n €15.000
    Highlights Citroën 2CVVol met retro details
    Volledig elektrisch
    Verwachte vanafprijs: €15.000Er staat dit jaar heel wat bijzonder spul op de beursvloer van de Paris Motor Show, maar we kunnen ons zo voorstellen dat de Citroën-stand de komende dagen toch wel het allerdrukst is. Daar is de reïncarnatie van de Citroën 2CV te bewonderen. De Fransen presenteren de nieuwe Eend in conceptvorm, met daarbij de opmerking dat er voor 2028 een productieversie in de planning staat. D

Follow @newslockauto on Twitter!