• Vessel Train-concept kan tot 50% kostenreductie leiden

    Vessel Train-concept kan tot 50% kostenreductie leiden
    Het concept van de Vessel Train kan tot de helft besparen op de operationele kosten. Dat zeggen onderzoekers die deelnamen aan het door de EU gefinancierde project Novimar. Deelnemers aan het project bekeken zaken als de economische haalbaarheid, techniek en de juridische aspecten.De mogelijkheid om schepen achter elkaar aan te laten varen werd onderzocht. Bijvoorbeeld op de Rijn. Het voorste schip leidt het konvooi en is met de volgende schepen via een dataverbinding verbonden. Op het leidende
  • Hoe NNPC de zee- én binnenvaart in hun kracht zet

    Hoe NNPC de zee- én binnenvaart in hun kracht zet
    De oorsprong van NNPC als onderlinge Nederlandse P&I-club ligt bij de zeevaart, maar tegenwoordig komt een belangrijk deel van hun verzekerde vloot uit de binnenvaart. NNPC-directielid Margreet Huisman vertelt hoe de verzekeraar beide sectoren in hun kracht zet. ‘We groeien mee tot dé risicobeheersingspartner voor reders en scheepseigenaren, om uiteindelijk een full-service dienstverlener te worden.’
    Dit artikel wordt u aangeboden door NNPC
    Allereerst, wat is eigenlijk het
  • Wind was reden van aanvaring met brug in Amersfoort

    Wind was reden van aanvaring met brug in Amersfoort
    De reden voor de aanvaring van Partyschip de Amer met een fietsbrug over de Eem was harde wind. Het schip had weinig schade, de Malebrug moet wel gerepareerd worden en kan niet meer open. De doorvaart is 3,20 meter, beroepsvaart van- en naar Amersfoort moet omvaren.
    De honderd jaar oude partyboot is niet geheel ongeschonden uit de strijd gekomen. ‘Maar dat valt allemaal wel mee. Het schilderwerk is beschadigd, er is een stukje aluminium afgebroken en er is een reling beschadigd, maar niets
  • X-treme Yachts ‘verkoopt’ luxejacht aan onbevoegde koper

    X-treme Yachts ‘verkoopt’ luxejacht aan onbevoegde koper
    Naar de 14,5 miljoen euro waarvoor X-treme Yachts dacht een luxejacht te hebben verkocht, kan het bedrijf vooralsnog fluiten. Het bedrijf ging in zee met mensen die de kopende partij niet bleken te vertegenwoordigen. Het Sliedrechtse bedrijf had zich volgens de rechter kritischer moeten opstellen.X-treme Yachts is eigenaar van een door Holterman Shipyard in Meppel gebouwd luxe motorjacht. Bij deze werf meldt zich een klein jaar geleden een Fransman met interesse om het jacht, dat zich in het Gri
  • Advertentie

  • De zeerederijenspecial is uit: mee op de Vertom Anne Marit en de uitdaging van zware-ladingtransport

    De zeerederijenspecial is uit: mee op de Vertom Anne Marit en de uitdaging van zware-ladingtransport
    De nieuwste Schuttevaer biedt alle ruimte aan verhalen over zeerederijen. Van de eerste kleine stappen die decennia geleden gezet zijn, tot de grote ambitieuze plannen die gemaakt worden voor de toekomst. Rederijen als Vertom, Jumbo Maritime en Spliethoff komen uitgebreid aan bod.Rederij Vertom uit Rhoon werd veertig jaar geleden opgericht en mag zich inmiddels een van de grotere shortsea-rederijen in Europa noemen, met zo’n 100 schepen. Schuttevaer mocht mee op een proefvaart van het drog
  • Gezocht… Maritiem technisch docent

    Gezocht… Maritiem technisch docent
    De banen liggen voor het oprapen in de scheepvaart. Maar hoe weet je nu wat je écht gaat doen in zo’n nieuwe rol? En in wat voor soort bedrijf kom je te werken? Elke week licht Schuttevaer een vacature uit.Titel: Maritiem technisch docentBedrijf: Maritiem en Logistiek College De RuyterStandplaats: VlissingenSector: Zeevaartonderwijs (mbo)Werver: Arno Siereveld, teamleider Scheepvaart
    Ik zie het al voor me. Een docent die enthousiast vertelt over zijn avonturen op zee.
    Docent Lars Hu
  • Marineschip Zr.Ms. Karel Doorman vertrekt zondag naar Rode Zee

    Marineschip Zr.Ms. Karel Doorman vertrekt zondag naar Rode Zee
    Marineschip Zr.Ms. Karel Doorman vertrekt zondag 21 april om 15:30 uur uit de Marinehaven in Den Helder op weg naar de Rode Zee. Het bevoorradingsschip sluit zich aan bij de EU-operatie Aspides tegen de aanvallen van de Houthi’s uit Jemen.De Karel Doorman heeft een bemanning van ruim 250 personen. Het schip is een Joint Support Ship (JSS) en gaat op de Rode Zee andere schepen voorzien van brandstof, zodat zij het missiegebied niet hoeven te verlaten.
    Het schip beschikt over uitgebreide med
  • Toekomst Vertom vraagt om vlootvernieuwing

    Toekomst Vertom vraagt om vlootvernieuwing
    Ton Pols uit Rotterdam richtte in 1984 een nieuw bedrijf op, Vertom BV. Zijn toenmalige zakenpartner en eigenaar van de coaster Vera Tomson ging mee in dit nieuwe bedrijf. Het schip zorgde ook voor de bedrijfsnaam Vertom, een samenvoeging van Vera en Tomson. De volgende schepen werden naar de kinderen van het echtpaar Ton en Patty Pols vernoemd: Lee Frances, Carla en Louise. Benieuwd naar het hele verhaal? Download hier de Schuttevaer Zeerederijen special.
    In de beginjaren werden voornameli
  • Advertentie

  • North Sea Port voert 1 mei gescheiden afvalinzameling in voor binnenvaart

    North Sea Port voert 1 mei gescheiden afvalinzameling in voor binnenvaart
    De binnenvaart kan vanaf woensdag 1 mei 2024 gescheiden huisvuil aanbieden in het hele havengebied van North Sea Port. Papier, glas en PMD zijn gratis. Voor restafval dient, na een proefperiode, te worden betaald. Hiervoor zijn nieuwe containers geplaatst die alleen met een app opengaan.De containers staan op 10 locaties in zowel Vlissingen, Terneuzen als Gent. De schippers kunnen de afvalcontainers openen door gebruik te maken van de app Connect4Shore. Deze app wordt al gebruikt voor watertappu
  • Stille revolutie: AI’s opkomst in de binnenvaart

    Stille revolutie: AI’s opkomst in de binnenvaart
    Er een stille revolutie aan de gang, ook aan boord van binnenvaartschepen: kunstmatige intelligentie, ofwel Artificial Intelligence (AI). Deze digitale metgezel komt aan boord met de belofte van efficiëntie, veiligheid en innovatie. AI spreekt tot de verbeelding, voornamelijk door sciencefiction-films die een toekomst schetsten waarin machines de menselijke intelligentie overtreffen. Is AI een belofte of bedreiging voor de binnenvaart?Nu al kan en wordt AI ingezet voor optimalisaties en eff
  • België nadert Duitsland als belangrijkste binnenvaartbestemming

    België nadert Duitsland als belangrijkste binnenvaartbestemming
    Duitsland was ook in 2023 de belangrijkste buitenlandse bestemming voor de binnenvaart vanuit Nederland, maar België komt steeds dichterbij. In 2023 ging 51,7% van de goederen naar Duitsland en 44,6% naar België, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Tien jaar geleden was dit nog 61,1% tegenover 33,1%.Er ging vorig jaar 58 miljoen ton lading vanuit Nederland over de binnenwateren naar Duitsland. Daarmee is Duitsland nog altijd koploper, maar het aandee
  • Zware Kees: oude dametjes

    Zware Kees: oude dametjes
    Wat hebben de Endeavour en de Le Hussard met elkaar gemeen? Het zijn zeilschepen, inderdaad. Schepen van weleer: de Endeavour, een bark, gebouwd in 1764 als Earl of Pembroke, is een kolentransportschip, zeg maar een antiek bulkschip.Vanaf 1768 deed het schip dienst onder de vlag van de Royal Navy, onder commando van James Cook. Wie kent de ontdekkingsreizen naar Australië en Nieuw-Zeeland niet? En passant werden de eilanden Huahine, Bora Bora en Raiatea opgeëist als deel van Groot-Brit
  • Nautilus: versoepeling nationaliteitseis zeevarenden compleet onnodig

    Nautilus: versoepeling nationaliteitseis zeevarenden compleet onnodig
    Het amendement van de SGP en BBB om de nationaliteitseis in de zeevaart zonodig snel te kunnen versoepelen, lijkt het niet te gaan halen. Tot opluchting van Nautilus-voorzitter Marcel van den Broek. ‘Het aanvragen van vergunningen werkt gewoon, blijkt uit de cijfers. Dit “haakje” is compleet onnodig en slecht voor de Nederlandse zeevarenden.’ KVNR-directeur Annet Koster noemt dat een ongegronde angst.Dat zogenoemde ‘haakje’ is de opname van een bepaling in de
  • George Drowet wil guardvessel KMS Kinnaird laten ombouwen tot jacht

    George Drowet wil guardvessel KMS Kinnaird laten ombouwen tot jacht
    Eigenaar George Drowet uit België heeft grootse plannen met guardvessel KMS Kinnaird, een voormalige Nederlandse boomkorkotter uit 1967. Hij wil er een jacht van maken en is daarbij geïnspireerd door de Nave Santa Maria, de voormalige kotter WR-126, die Luyt in Den Oever voor Italiaanse opdrachtgevers ombouwde.
    De planning is dat de KMS Kinnaird over een half jaar naar Den Oever komt voor de verbouwing. Tot die tijd heeft Drowet nog werk voor het schip in de offshore. Momenteel kampt h
  • Banken, klanten en overheid verlichten druk op Meyer

    Banken, klanten en overheid verlichten druk op Meyer
    Mede dankzij bemoeienis van minister president Olaf Lies van Nedersaksen is er goede hoop dat de financiële zorgen van de Meyer Werft fors kleiner zijn geworden. Lies heeft zich volgens de Duitse pers nadrukkelijk tot banken gewend en ook opdrachtgevers benaderd.Wanneer de laatsten tussendoor termijnbetalingen doen en banken hun financieringsaanbod verruimen, kan de werf zonder grote problemen verder werken en ook een krediet van 500 miljoen in november aflossen. Voor dat laatste werd gevre
  • Nieuwe Koers: scheepsbouwer Feadship heeft nieuwe Sales Director

    Nieuwe Koers: scheepsbouwer Feadship heeft nieuwe Sales Director
    Wie verhuizen er deze week allemaal naar een nieuwe werkgever in de maritieme sector? Zijn er CEO’s, commissarissen of andere prominenten die een nieuw visitekaartje moeten laten maken? Ofwel: wie vaart er een nieuwe koers?Pier Posthuma de Boer heeft een andere functie bij superjachtbouwer Feadship | Koninklijke De Vries Scheepsbouw. Sinds 1 april mag hij zich Sales Director noemen, hiervoor was hij ruim zes jaar Director Refit & Services. Vorige maand nog werd het nieuwste superjacht
  • Scheepseigenaar draait op voor schade gewonde sjorder

    Scheepseigenaar draait op voor schade gewonde sjorder
    Een vallende uitschuifladder zorgde ervoor dat een sjorder zwaargewond raakte tijdens zijn werk aan boord van het containerschip Vera D in de Rotterdamse haven. Omdat daar een fout van een bemanningslid aan ten grondslag lag, is de scheepseigenaar aansprakelijk voor de schade.De medewerker van International Lashing Service (ILS) kreeg tijdens sjorwerkzaamheden op de Vera D een uitschuifladder tegen zich aan en liep daarbij ernstig rugletsel op. De man stelde zijn werkgever aansprakelijk en ILS e
  • Rechter spreekt schipper met wietplantage aan boord vrij

    Rechter spreekt schipper met wietplantage aan boord vrij
    De rechter in Leeuwarden heeft dinsdag 16 april een schipper bij wie een wietkwekerij in het ruim werd gevonden vrijgesproken. Dat meldt Omrop Fryslân. Het ging om een man uit Lemmer die zei dat hij zijn schip als opslag had verhuurd.De politie vond de wietkwekerij op 30 april 2021 na een tip. Het schip lag afgemeerd in het Prinses Margrietkanaal bij Spannenburg. Toen de politie aan boord gingen, vonden de agenten in het ruim een in werking zijnde plantage met zo’n 1000 hennepplanten
  • Jeroen de Graaf nieuwe directeur van maritieme brancheverenigingen NMT én IRO

    Jeroen de Graaf nieuwe directeur van maritieme brancheverenigingen NMT én IRO
    Jeroen de Graaf wordt de nieuwe directeur van branchevereniging voor de scheepsbouw NMT én branchevereniging voor toeleveranciers in de offshore-industrie IRO. Hij treedt 1 juni in dienst.De twee brancheverenigingen overwegen een fusie. Daarop vooruitlopend is er nu één directeur aangesteld. Beide brancheverenigingen waren op zoek naar een nieuwe directeur. Roel de Graaf (NMT) gaat 1 september met pensioen en Sander de Vergroesen (IRO) ging 1 februari al met pensioen. &lsquo
  • Geen verdere versoepeling nationaliteitseis in Wet Zeevarenden

    Geen verdere versoepeling nationaliteitseis in Wet Zeevarenden
    Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat voelt weinig voor aanpassing van de nieuwe Wet Zeevarenden met een mogelijkheid om de nationaliteitseis voor officieren zonodig snel te versoepelen. Dat bleek donderdag 18 april bij behandeling van het wetsvoorstel. De SGP en BBB hadden om zo’n bepaling gevraagd.De Wet Zeevarenden wordt gewijzigd om beter te kunnen inspelen op veranderingen op de arbeidsmarkt en voor het behoud van de Nederlandse vloot. Het aantal schepen onder Nederlandse
  • Jumbo Maritime voor alles wat niet in een doos past

    Jumbo Maritime voor alles wat niet in een doos past
    Nederland doet het opvallend goed in het zware-ladingsegment. Boskalis/Dockwise, Heerema en Allseas zijn alle wereldspelers. Wie kent niet de opvallende (ex-Dockwise) BOKA Vanguard of de enorme Pioneering Spirit van Allseas, stuk voor stuk staaltjes van Hollands vernuft. Maar deze reuzen zijn eigenlijk alleen in de offshore-industrie werkzaam. Voor andere generieke zware-ladingtransporten ben je al snel aangewezen op één van de weinige gespecialiseerde bedrijven, zoals Jumbo Mariti
  • Indonesische matroos komt om het leven bij val van Nederlands binnenvaartschip

    Indonesische matroos komt om het leven bij val van Nederlands binnenvaartschip
    Een 20-jarige Indonesische matroos van een Nederlands binnenvaartschip is in Gent om het leven gekomen bij een arbeidsongeval. Dat meldt Flows.De schipper ontdekte bij aankomst aan de Moervaartkaai dat zijn matroos niet meer aan boord was en sloeg alarm. Vermoed werd dat de man overboord was gevallen en in het water terecht was gekomen. Omstreeks 14 uur werd zijn lichaam inderdaad in het water aangetroffen door de scheepvaartpolitie en de Gentse brandweer, aldus persbureau Belga. Verder onderzoe
  • Minder overslag, maar meer containers in eerste kwartaal Rotterdam

    Minder overslag, maar meer containers in eerste kwartaal Rotterdam
    De overslag in de haven van Rotterdam is het eerste kwartaal van 2024 met 1,4% gedaald ten opzichte van een jaar eerder. Er werd in de eerste drie maanden 110,1 miljoen ton overgeslagen tegenover 111,7 miljoen ton in het eerste kwartaal van 2023. De containeroverslag liet voor het eerst in drie jaar herstel zien (+3,3%).De overslag van droog massagoed is met 4,5% gedaald in vergelijking tot de eerste drie maanden van 2023 naar 17,1 miljoen ton. ‘De belangrijkste reden voor de daling is de
  • Overal waar u vaart: even aan wal stappen is goed voor de mens

    Overal waar u vaart: even aan wal stappen is goed voor de mens
    In Schuttevaer las ik dat de aanwas van nieuw personeel een uitdaging is. Vrije tijd is daarbij een groot ding. Werken in de binnenvaart is zeker leuk, maar de moderne werknemer wil daarbij wel een goede balans tussen werken en vrije tijd.Dat snap ik. Zo nu en dan even aan wal stappen hoort erbij en is goed voor de mens. Even van dat stuk ijzer af. Nu is dat gemakkelijker gezegd dan gedaan. De laatste jaren is het een trend van de vaarwegbeheerder om bij renovatie van ligplaatsen en wachtplaatse
  • Verzet tegen opvang jonge statushouders in schippersinternaat Terneuzen

    Verzet tegen opvang jonge statushouders in schippersinternaat Terneuzen
    Het plan om statushouders samen met schipperskinderen te huisvesten in schippersinternaat Koningin Juliana in Terneuzen valt niet in goede aarde bij de ouders. ‘Als de statushouders komen, halen ouders hun kinderen van het internaat’, zegt Vanessa de Bruijn van de oudercommissie tegen het AD. Bedoeling is dat 20 alleenstaande statushouders met een leeftijd tussen de 15 en 21 jaar onder begeleiding in het internaat gaan wonen. Dit is mogelijk, omdat het gebouw grotendeels leegstaat.
    I
  • Containeroverslag Antwerpen-Brugge trekt weer aan

    Containeroverslag Antwerpen-Brugge trekt weer aan
    De Port of Antwerp-Bruges heeft in het eerste kwartaal 2024 goed gescoord met de overslag van containers. Na wereldwijde vertraging in 2023 door economische onzekerheid en inflatie, trok de vraag naar containervervoer vanaf februari weer aan. Teleurstellend waren daarentegen de prestaties in het RoRo-segment. Met name het vervoer van tweedehands auto’s kelderde.Antwerpen en Brugge zetten voor wat betreft de containertrafiek mooie totaalcijfers neer over het eerste kwartaal. In maart werd z
  • Royal IHC ontwerpt kabellegger voor Kalypso

    Royal IHC ontwerpt kabellegger voor Kalypso
    Kalypso Offshore Energy in New York heeft Royal IHC in Kinderdijk ingeschakeld voor het ontwerp, engineering en de bouwbegeleiding van een nieuwe kabellegger die 5000 ton aan elektriciteitskabel in twee benedendekse carrousels kan meenemen.
    Kalypso is een nieuwe speler op de offshore-energiemarkt. Het bedrijf werd twee jaar geleden opgericht om aan de toenemende vraag naar diensten in de offshore-windindustrie te voldoen. Kalypso’s kabellegger wordt ontworpen en gebouwd overeenkomstig de J
  • ‘Zeevaart in gevaar door groot tekort aan Nederlandse kapiteins’

    ‘Zeevaart in gevaar door groot tekort aan Nederlandse kapiteins’
    De toekomst van de oranje zeevloot komt in gevaar, waarschuwen reders volgens De Telegraaf. Regelgeving vereist dat er in principe een Nederlandse of Europese kapitein op alle schepen zit. Maar er zijn onvoldoende Nederlandse kapiteins.
    Een nieuwe eis betekent dat reders voor schepen onder Nederlandse vlag steeds vaker ontheffing moeten aanvragen voor niet-Europese kapiteins. ‘Dit is voor reders niet te doen.’
    ‘Daarmee komt de groei van de vloot onder de Nederlandse vlag in gev
  • Laatste van Arklow-serie loopt van stapel bij Ferus Smit

    Laatste van Arklow-serie loopt van stapel bij Ferus Smit
    Scheepswerf Ferus Smit in Westerbroek heeft vrijdag 12 april bouwnummer 458 te water gelaten. Voorafgaand werd het schip Arklow Guard gedoopt door Jolanda Wesseling, manager crewing bij Arklow Shipping in Rotterdam.Het is voor de tweede keer dat de hoofdvestiging van de Ierse rederij de afdeling crewmanagement in Rotterdam uitnodigde voor de doop en naamgeving van een schip dat met Rotterdam als thuishaven. Ellen Zoetendaal, echtgenote van crewmanager Fred Zoetendaal, doopte eerder de Arklo
  • Vuurgevecht van vijf uur na overval en gijzeling op schip

    Vuurgevecht van vijf uur na overval en gijzeling op schip
    Een bende op Haïti heeft 4 april een schip overvallen en de bemanning gegijzeld. Het gaat om de 66 meter lange van oorsprong Nederlandse coaster Magalie. Bij de bevrijdingsactie van de politie vielen vier dagen later meerdere doden.
    Volgens berichten werd de bemanning verrast toen leden van de ‘5 secondenbende’ op de Varreux-terminal aan boord kwamen, de bemanning gijzelde en een deel van de lading stalen, voornamelijk rijst. Op 8 april werd het schip bestormd door de nationale

Follow @newsscheepvaart on Twitter!