• Nederlandse Marine vangt meer drugs in de Cariben

    Nederlandse Marine vangt meer drugs in de Cariben
    De Koninklijke Marine heeft dit jaar al vaker en meer drugs onderschept dan vorig jaar in het Caribisch gebied. Dat blijkt uit cijfers die Schuttevaer heeft opgevraagd.In Zuid-Amerika zijn veel gebieden waar drugs geproduceerd wordt, bestemd voor onder andere de Nederlandse markt. ‘Dit is onwenselijk en heeft criminaliteit tot gevolg’, aldus de Koninklijke Marine. De marine bestrijdt daarom actief de drugssmokkel in het Caribisch gebied, zodat het Nederland niet bereikt.
    De marine he
  • Rijkswaterstaat koopt Ierse mosselkotter voor ombouw tot onderzoeksvaartuig

    Rijkswaterstaat koopt Ierse mosselkotter voor ombouw tot onderzoeksvaartuig
    Rijkswaterstaat heeft het voormalige Ierse mosselvaartuig BS-12 Lottie Holly gekocht. Bij Damen Maaskant in Stellendam zal het schip worden omgebouwd tot onderzoeksvaartuig voor de visserij. Maaskant Shipyards, het huidige Damen Maaskant, bouwde het vaartuig in 2013 voor Kim Mould van Myti Mussels Ltd. in Beaumaris. In 2022 nam de familie Dingemanse, die zich ruim 25 jaar geleden vestigde in het Ierse Wexford, Myti Mussels over van Kim Mould, inclusief de 27 meter lange en 10 meter brede BS-12 e
  • Als het werkt: cardan

    Als het werkt: cardan
    Overal waar op een scheefhangend schip een voorwerp netjes horizontaal moet blijven, wordt een cardanophanging gebruikt. Ook bij het uitlijnen van twee aan elkaar gekoppelde assen verricht het cardanprincipe goed werk. Maar dat werk is niet helemaal optimaal, zodat de cardan soms wordt vervangen door de homokinetische koppeling. Wat is nu precies het verschil tussen een cardan-as en een homokinetische koppeling?Om eenvoudig te beginnen: magnetische kompassen hebben intern een roos met noordpijl
  • Duitse watersport hoopt dat Gen Z en vrouwen hun vaarbewijs halen

    Duitse watersport hoopt dat Gen Z en vrouwen hun vaarbewijs halen
    De grootste indoorwatersportbeurs ter wereld, Boot Düsseldorf, heeft alle hallen vol staan met zeil- en motorjachten de komende editie in januari. Toch zijn er zorgen over de populariteit van ‘bootje varen’. Het aantal Duitse klein vaarbewijzen dat vorig jaar behaald werd, was nog nooit zo laag. ‘We moeten meer mensen aantrekken, bijvoorbeeld vrouwen en de jongeren van Gen Z.’Een klein vaarbewijs halen was in Duitsland tijdens de coronaperiode extreem populair. Allee
  • Advertentie

  • Hester Duursema volgt Lucia Luijten op als secretaris-generaal CCR

    Hester Duursema  volgt Lucia Luijten op als secretaris-generaal CCR
    Hester Duursema wordt per 1 januari 2026 de nieuwe secretaris-generaal van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR). De benoeming is deze week bekrachtigd door de nationale delegaties. Duursema volgt Lucia Luijten op, die eind december afscheid neemt na haar ambtstermijn. Duursema is voormalig algemeen directeur van Koninklijke BLN-Schuttevaer en secretaris-generaal van de European Skippers’ Organisation (ESO).Tijdens haar periode bij BLN-Schuttevaer stond Duursema aan de basis van de
  • TNO Helmond opent testcel voor verduurzaming scheepsmotoren

    TNO Helmond opent testcel voor verduurzaming scheepsmotoren
    TNO Helmond opende 19 november testcel, speciaal gebouwd voor het testen van duurzame binnenvaart- en shortsea motoren. Importeurs en inbouwers van zulke scheepsmotoren, van Abato Motoren tot Zeppelin Power, waren massaal aanwezig op de opening.
    De testcel, gebouwd in het Innovation Centre For Sustainable Powertrains (ICSP) van TNO Helmond, is geschikt voor het testen en certificeren van scheepsmotoren met vermogens tot 1,4 MW (1900 PK). ‘We hebben deze cel in samenwerking met de markt ont
  • Storingen en sluisonderhoud maken Brabant onbereikbaar

    Storingen en sluisonderhoud maken Brabant onbereikbaar
    Door sluisstoringen waren bedrijven in onder meer Veghel, Helmond, Lieshout en Eindhoven al slecht bereikbaar. Logisch om dan gepland sluisonderhoud op alternatieve routes even uit te stellen. Maar dat gebeurde niet. Waar onder meer schipper Robin Vermeeren van drogeladingschip Estero voor waarschuwde, gebeurde: het onderhoud liep uit en Brabant werd tijdelijk vrijwel onbereikbaar voor de binnenvaart.‘Sluis 4 in het Wilhelminakanaal ligt er al een aantal weken uit door problemen met de aan
  • Universiteit doet onderzoek naar ‘De Toekomst van het Maritieme Recht’

    Universiteit doet onderzoek naar ‘De Toekomst van het Maritieme Recht’
    De Erasmus Universiteit Rotterdam heeft per 1 december de leerstoel De Toekomst van het Maritieme Recht ingesteld. Doel is het maritieme recht actief helpen vormgeven. De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) is ’trots’ dat na zo’n tien jaar weer een Hoogleraar maritiem vervoerrecht aan deze universiteit wordt aangesteld.De leerstoel combineert onderzoek en onderwijs om belangrijke vragen te beantwoorden die de toekomst van internationale scheepvaart en havens in
  • Advertentie

  • Russische schaduwvloot vlagt om en verandert schepen van naam om onopvallend te blijven

    Russische schaduwvloot vlagt om en verandert schepen van naam om onopvallend te blijven
    Meerdere Russische schepen die op de sanctielijst van de EU staan, zijn onlangs van naam veranderd en omgevlagd om zo onopvallend te blijven. Een aantal van deze schepen uit de schaduwvloot vaart momenteel in Europese wateren, zo blijkt uit eigen onderzoek van Schuttevaer. De tankers vervoeren olie en zijn officieel niet welkom in Europa.De Europese Unie (EU) hanteert een sanctielijst met 557 schepen die gelieerd zijn aan Rusland of Wit-Rusland en daarom niet welkom zijn. De toegang tot EU-haven
  • Familie Buijks neemt Ruijtenberg Shipyard in Raamsdonksveer over

    Familie Buijks neemt Ruijtenberg Shipyard in Raamsdonksveer over
    De familie Buijks was al 50% eigenaar van de historische scheepswerf Ruijtenberg in Raamsdonkveer. Er stonden met Jordy Buijks en Jeremy Kivits al twee telgen uit de familie aan het roer van de werf. Zij nemen nu ook de andere helft van de aandelen over.De overname van de in 1907 opgerichte scheepswerf komt op een logisch moment, zegt Jordy Buijks. ‘In de vijf jaar die wij hier nu het management doen, hebben wij gebouwd aan de organisatie die wij voor ogen hadden. Wij kennen hier nu alle i
  • Provincie Gelderland, Dekker Groep en Solinoor nemen initiatief voor aanleg ‘groen tankstation’ langs de Waal bij IJzendoorn

    Provincie Gelderland, Dekker Groep en Solinoor nemen initiatief voor aanleg ‘groen tankstation’ langs de Waal bij IJzendoorn
    Zandwinningsbedrijf Dekker Groep, zonne-energiebedrijf Solinoor en de provincie Gelderland gaan een duurzaam bunker- en laadstation voor binnenvaartschepen ontwikkelen langs de Waal bij IJzendoorn. Deze publiek-private samenwerking wil een boost geven aan de verduurzaming van de scheepvaart, waaronder de eigen vloot van Dekker.Dekker is eigenaar van de grond en is samen met Solinoor al gestart met het voorbereiden van twee drijvende zonneparken voor eigen gebruik. ‘Wij zijn bezig met een c
  • Binnenvaart levert zand voor aanleg nieuw dorp Cortelande

    De binnenvaart wordt ingezet voor de aanleg van het nieuwe dorp Cortelande, gemeente Zuidplas. De tonnen zand worden namelijk niet met vrachtwagens geleverd, maar door schepen.Dat maakte wethouder Jan Willem Schuurman (Ruimtelijke Ordening) bekend in een raadscommissievergadering, meldt het AD.
    In Cortelande moeten ongeveer 8.000 woningen komen. Deze staan gepland in de Zuidplaspolder, een van de laagste gebieden van Nederland, tussen Gouda, Moordrecht, Nieuwerkerk aan den IJssel en Zevenhuizen.
  • Vakbonden zetten alles op alles voor verbod sjorren bemanningsleden

    Vakbonden zetten alles op alles voor verbod sjorren bemanningsleden
    Zeevaartbedrijven proberen het verbod op sjorren door bemanningsleden onderuit te halen in een hoger beroep. Maar de vakbonden zetten alles op alles in de verdediging en fluiten het Gerechtshof Den Haag terug. Een belangrijke zaak waarvan de uitkomst bepaalt wie er wel en niet mag sjorren in Rotterdam.Wat is er ook alweer aan de hand? In 2018 spraken vakbonden af dat bemanningsleden van vrachtschepen tot 170 meter (short sea) geen containers mogen sjorren. Dat werk moet worden overgelaten aan ge
  • Conservatief of progressief met AI?

    Conservatief of progressief met AI?
    Afgelopen week ben ik aanwezig geweest bij twee events. Het Smarter & Safer Shipping Event en de Telematicadag. Op beide dagen ging het voornamelijk over de innovatie en zaken die het werk kunnen vergemakkelijken voor de sector.Mijn stelling tijdens de Telematicadag was dat wij als binnenvaart vrij conservatief zijn, maar wel heel progressief met het oplossen van onze directe problemen. In die oplossingen zijn wij altijd ontzettend innovatief, tenminste, dat vind ik. Maar anderzijds houden w
  • Plotse invoering VTS op kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor verwarring bij schippers

    Plotse invoering VTS op kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor verwarring bij schippers
    De plotsklapse invoering van VTS per 1 december op het kanaal Gent-Terneuzen zorgt voor verwarring bij de binnenvaart. Schippers weten amper dat zij zich extra moeten melden op kanaal 61. Daardoor melden schippers zich op het verkeerde kanaal. Volgens Schuttevaer-Terneuzen speelt de VTS ook nog niet goed in op de nieuwe situatie en laat de begeleiding soms te wensen over. ‘Wij krijgen meldingen van bijna-aanvaringen.’
    Vrijdag 28 november werd pas bekend dat al op 1 december VTS wordt
  • Schepen lozen illegaal onbehandeld ballastwater

    Schepen lozen illegaal onbehandeld ballastwater
    Bij de helft van gecontroleerde zeeschepen blijkt iets mis met hoe omgegaan wordt met het ballastwater. Dat bleek tijdens een drie maanden durende internationale actie waarbij de waterpolitie in Hamburg zeeschepen controleerde. De grootste overtredingen betroffen illegale lozingen van ballastwater.In totaal werden 34 zeeschepen gecontroleerd, bij de helft van de controles kwam een misstand aan het licht. Een deel van de overtredingen betrof foutieve administratie of kleine mankementen aan de bal
  • Schepen lozen illegaal ballastwater

    Schepen lozen illegaal ballastwater
    Bij de helft van gecontroleerde zeeschepen blijkt iets mis met hoe omgegaan wordt met het ballastwater. Dat bleek tijdens een drie maanden durende internationale actie waarbij de waterpolitie in Hamburg zeeschepen controleerde. De grootste overtredingen betroffen illegale lozingen van ballastwater.In totaal werden 34 zeeschepen gecontroleerd, bij de helft van de controles kwam een misstand aan het licht. Een deel van de overtredingen betrof foutieve administratie of kleine mankementen aan de bal
  • Zware Kees: World Ship Society

    Zware Kees: World Ship Society
    Op een zaterdag zit ik in de trein onderweg naar Schiedam. Ik ga naar de kerk. De Nazarener kerk om precies te zijn. Niet dat ik me plotseling aangesloten heb bij een kerkgemeenschap, maar omdat ik uitgenodigd ben door de Rotterdamse tak van de World Ship Society (WSS) om een lezing te verzorgen. De moderne kerkzaal, uitgerust met professionele theaterapparatuur, is daar uitermate geschikt voor.Het WSS is een wereldwijd opererende vereniging waarvan leden ‘zich zeer nauw betrokken voelen b
  • FincoEnergies levert biobrandstof met 15% FAME

    FincoEnergies levert biobrandstof met 15% FAME
    FincoEnergies heeft een biobrandstof met 15% FAME op de markt gebracht. De brandstof wordt voor dezelfde prijs als de B0-brandstof aangeboden. De brandstofleverancier sorteert hiermee voor op de REDIII-regelgeving.De blend bestaat voor 15% uit FAME en voor 85% uit reguliere diesel. Volgens FincoEnergies sluiten de parameters aan op die van de brandstofspecificatie EN590. Ook is er volgens de leverancier geen aanpassing aan de motoren nodig, de biobrandstof is drop-in en kan direct gebunkerd word
  • Den Helder verlengt Project Binnenvaart voor twintig jongeren

    Den Helder verlengt Project Binnenvaart voor twintig jongeren
    Het Den Helderse initiatief Project Binnenvaart wordt met een jaar verlengd. Dat geeft twintig jongeren uit de gemeente de kans om te werken en leren in de binnenvaart.
    Het project is bedoeld voor jongeren die moeite hebben om zich thuis te voelen op een reguliere school. Door praktijkgericht onderwijs en leren samenwerken met werkgevers, kunnen de jongeren opgeleid worden tot matroos, en eventueel doorgroeien tot schipper.
    Schrijf u hier in voor de binnenvaart nieuwsbrief
    De resultaten van Proj
  • Afrikaanse piraten kapen Deens schip en ontvoeren bemanning

    Afrikaanse piraten kapen Deens schip en ontvoeren bemanning
    Minstens negen bemanningsleden van de Deense gastanker CGas Saturn zijn ontvoerd door piraten in de Golf van Guinee ten westen van Afrika. Vier andere bemanningsleden zijn nog aan boord, één van hen zou lichtgewond zijn.CGas Saturn werd op maandagochtend 1 december aangevallen door piraten, ongeveer 50 mijl ten westen van Mbini in Equatoriaal-Guinea. Het is onduidelijk waar de ontvoerde opvarenden van de CGas Saturn zich bevinden en in welke toestand ze verkeren. De achterblijvers
  • Schipper Vito krijgt drinkwater van gemeente Weert omdat schip weken vast zit achter stadsbrug

    Schipper Vito krijgt drinkwater van gemeente Weert omdat schip weken vast zit achter stadsbrug
    De gemeente Weert gaat drinkwater leveren aan schip Vito. Het schip ligt tot minstens eind januari gestremd op de Zuid-Willemsvaart door een kapotte brug. ‘Wij staan in goed contact met de schipper. Hij gaf aan dat het drinkwater op begon te raken, dus dat gaan we leveren. Als er iets is, kan hij aan de bel trekken bij ons. We staan voor hem klaar’, aldus woordvoerder Yvonne Haneveer.
    Het schip ligt sinds 5 november gestremd op de Zuid-Willemsvaart, nadat een ander schip een aanvarin
  • Schipper krijgt drinkwater van gemeente omdat zijn schip wekenlang vastligt achter stadsbrug Weert

    Schipper krijgt drinkwater van gemeente omdat zijn schip wekenlang vastligt achter stadsbrug Weert
    De gemeente Weert gaat drinkwater leveren aan schip Vito. Het schip ligt tot minstens eind januari gestremd op de Zuid-Willemsvaart door een kapotte brug. ‘Wij staan in goed contact met de schipper. Hij gaf aan dat het drinkwater op begon te raken, dus dat gaan we leveren. Als er iets is, kan hij aan de bel trekken bij ons. We staan voor hem klaar’, aldus woordvoerder Yvonne Haneveer.
    Het schip ligt sinds 5 november gestremd op de Zuid-Willemsvaart, nadat een ander schip een aanvarin
  • FIOD pakt 2 personen op in onderzoek scheepsbouwer Damen

    FIOD pakt 2 personen op in onderzoek scheepsbouwer Damen
    De FIOD heeft twee medewerkers van scheepsbouwer Damen gearresteerd op verdenking van het overtreden en bewust en opzettelijk omzeilen van de sancties tegen Rusland vanaf najaar 2022. Dinsdag deed de fiscale opsporingsdienst invallen bij de woningen van topman Arnout Damen en oprichter Kommer Damen en bij het hoofdkantoor in Gorinchem. Beide mannen zijn niet  aangehouden.
    De twee aangehouden personen zijn 39 en 60 jaar, zo schrijft de FIOD die verder nog geen mededelingen wil doen en ook ni
  • Garnalenkotter ZK-14 verkocht, maar blijft in Zoutkamp

    Garnalenkotter ZK-14 verkocht, maar blijft in Zoutkamp
    Willem Jan Visser uit het Friese Wouterswoude heeft de garnalenkotter ZK-14 Emma overgenomen van Lammert Bolt uit Zoutkamp. Bolt (55) hangt zijn vissersloopbaan aan de wilgen.Bolt heeft geen opvolging en gezien zijn leeftijd en lange loopbaan op zee speelde hij al eens met de gedachte om te stoppen met zijn Visserijbedrijf L.R. Bolt ZK14 BV, maar urgent was het niet. Toen zich in de persoon van Willem Jan Visser spontaan een koper meldde voor zijn kotter was het echter gauw bekeken. Visser (37)
  • Vlaams dotOcean presenteert ‘parkeerhulp voor schepen’

    Vlaams dotOcean presenteert ‘parkeerhulp voor schepen’
    Het beeld verbreden van de kapitein door een extra paar ogen op het dek. Dat is wat .Ocean (‘dotOcean’) met het Visor-systeem biedt. Met name op sleepboten in havens wordt het al toegepast. Maar ook op binnenvaart- en riviercruiseschepen zou het een duidelijke meerwaarde bieden, denkt Walter Driesen van het Brugse bedrijf, dat zich om die reden presenteerde op het Smarter & Safer Shipping Event.Overigens sluit ook de core business van .Ocean perfect aan bij het thema-event van Sc
  • Zuid-Korea steekt miljarden in bouw van schepen voor Noordelijke Zeeroute

    Zuid-Korea steekt miljarden in bouw van schepen voor Noordelijke Zeeroute
    De Zuid-Koreaanse regering reserveert in haar conceptbegroting voor 2026 miljarden voor de bouw van schepen die specifiek zijn ontworpen voor de Arctische zeeroute. Het ministerie van Oceanen en Visserij geeft voor elk ijswaardig schip dat wordt gebouwd bij een werf in het land 6,5 miljoen euro subsidie.Verantwoordelijk minister Chun Jae-soo meldde daarnaast dat zijn ministerie 1,66 biljoen won (1,13 miljard euro) uittrekt voor de modernisering van de havens van Busan en Gwangyan ter ondersteuni
  • De eerste Clean Energy Hub voor binnenvaart gaat scheepvaart verduurzamen in de Betuwe - Logistiek

    De eerste Clean Energy Hub voor binnenvaart gaat scheepvaart verduurzamen in de Betuwe  Logistiek
  • De vele uitdagingen van een beginnend rondvaartreder

    De vele uitdagingen van een beginnend rondvaartreder
    Het partyschip De Baron van Jutphaas voer met 120 feestvierders op het IJ toen in de stuurhut het bilgealarm afging. Thijn Smit (1998), de kersverse eigenaar, en de schipper keken elkaar aan. Wat kon er aan de hand zijn? Thijn ging naar beneden, trok discreet een vloerluik open en schrok zich rot.‘Het stond onder de salon helemaal vol met water,’ vertelt Thijn. ‘Ik dacht: Holy shit! Geen paniek! GEEN PANIEK!!! Ik deed de klep rustig dicht en ging naar de machinekamer. De slang
  • Bataviahaven Lelystad ontvangt eerste Green Award-certificaat van minister Tieman

    Bataviahaven Lelystad ontvangt eerste Green Award-certificaat van minister Tieman
    Stichting Green Award breidt uit naar de wal. Na 1500 binnenvaartschepen is er nu voor het eerst een certificaat toegekend aan een riviercruiseterminal. Demissionair minister Robert Tieman (IenW) reikte het certificaat uit aan de Bataviahaven in Lelystad.Met een Green Award kunnen schepen aantonen dat ze in bepaalde mate duurzaam zijn. Met een Green Award krijgen ze bijvoorbeeld korting op het havengeld. Dat begon in 1994 met een certificaat voor zeeschepen, is sinds 2011 uitgebreid naar de binn

Follow @newsscheepvaart on Twitter!