• Forse boete voor export sloopschip

    Een opkoper uit Singapore, Wirana Shipping Corporation, die 2017 het schip Tide Carrier van Noorwegen naar een sloopstrand in Pakistan wilden brengen, heeft voor deze illegale export een boete van zeven miljoen Noorse kroon (ruim 600.000 euro) betaald.Dat is 14 oktober bekend gemaakt door Bureau Økokrim, de nationale Noorse autoriteit voor onderzoek naar en vervolging van economische- en milieudelicten
    Kort voor de reis, in februari 2017, was het schip omgedoopt van Harrier naar Tide Carr
  • Kapitein verzwijgt brand aan boord 

    De waterpolitie in het Duitse Stade heeft een onderzoek ingesteld naar een brand aan boord van de bulkcarrier (77.000 dw) Francesco Corrado varend onder de vlag van de Bahama’s.Tijdens een routinecontrole was opgevallen dat een ‘kantoortje‘ aan boord was uitgebrand. Dat was gebeurd terwijl het schip ten zuiden van Helgoland voor anker lag. De 52-jarige Bulgaarse kapitein had daar echter geen melding van gemaakt. Bij nadere controle van logboeken kwamen onder meer overtredingen
  • Verwisseling wint Strontrace opnieuw

    Het skûtsje Verwisseling is ook dit jaar als eerste gefinisht in de Strontrace, voor de achtste keer op rij. De Sterke Jerke, die voor het eerst meezeilde, werd tweede op 20 minuten achterstand.
    In Lelystad lagen de Verwisseling en de Sterke Jerke nog gelijk in de sluis. De Sterke Jerke is langer, heeft meer tuig staan en zeilt daardoor sneller. Maar hoe Bas Krom en zijn mannen op de Verwisseling het ook gedaan hebben, voor Workum hadden ze een voorsprong van ruim twintig minuten en zo won
  • Swissterminal blokkeert megaproject haven Bazel

    Het Bundesverwaltungsgericht in het Zwitserse Sankt Gallen heeft het bezwaar toegewezen dat Swissterminal heeft ingediend tegen een subsidie van 83 miljoen Zwitserse frank voor een megaproject in de haven van Bazel.Het plan omvatte een nieuwe terminal voor bimodaal transport en later de aanleg van een nieuw havenbekken. In totaal zou er 310 miljoen mee zijn gemoeid. Een joint venture van SBB, Hupac en Rhenus/Contargo heeft het plan met de naam Gateway Basel Nord ontwikkeld en subsidie aangevraag
  • Advertentie

  • Boskalis beveiligt atol Malediven tegen zeespiegelstijging

    Boskalis gaat de haveninfrastructuur van Gulhifalhu in de Malediven verbeteren en het atol bestand maken tegen de stijgende zeespiegel. De opdracht heeft een contractwaarde van circa 45 miljoen euro. 
    De baggerwerkzaamheden gaan in het vierde kwartaal van 2019 van start en worden naar verwachting in het tweede kwartaal van 2020 afgerond. De ontwikkeling van Gulhifalhu, dat circa vier kilometer van de hoofdstad Malé ligt, is onderdeel van het strategische plan van het ministerie van N
  • Zeevrachtenmarkt: Stroom Braziliaans ijzererts weer op gang

    De Braziliaanse mijnbouwer Vale lijkt de rampzalige dambreuken, waarbij ook mensenlevens te betreuren waren, achter zich te hebben gelaten. Een productie van vijf miljoen ton ijzererts zou dit jaar nog kunnen worden bereikt. Volgend jaar moet dat naar 30 miljoen ton gaan om in 2021 weer iets te dalen naar 25 miljoen ton. Goed nieuws voor de capesizers.China heeft inmiddels ook last van een vertragende economie, mede door de handelsoorlog met de Verenigde Staten. Er wordt wel veel cement geï
  • Aan de Reis: Stikstofcrisis vermindert ladingaanbod binnenvaart

    Schippers blijven ontevreden over de vrachtprijzen en over de hoeveelheid werk. De stikstofcrisis in de bouw heeft ook zijn weerslag op het vervoer. De bouwsector is ingezakt. Ook het vervoer van kolen neemt af, zo blijkt ook uit cijfers over het derde kwartaal van de Rotterdamse haven.Kolen gingen van Amsterdam naar Gent voor 2,40 euro per ton. Van Amsterdam naar Hengelo werd 6 euro per ton betaald en van Rotterdam naar Oss 3,50 euro per ton. Van Rotterdam naar Hengelo was het tarief 4,25 euro
  • Eigen schip is spannender

    Met de aankoop van hun eerste eigen schip kwam 10 jaar geleden de droom van Ludo (54) en Angelique (53) Mets uit. Op de kop schilderden ze de naam Saketa, naar hun kinderen Samantha, Kevin en Tamara. Hoewel in 2009 de crisis in de binnenvaart keihard toesloeg, hebben ze nog geen moment spijt gehad van die aankoopbeslissing.
    Ludo en Angelique Mets houden van verre reizen
    ‘We gaan ook graag ergens lekker een hapje eten’Door Hannie Visser-Kieboom
    In het droogdok in Druten wordt hard gew
  • Advertentie

  • Ongekend veel palingen op grote rivieren

    Bij de waterkrachtcentrales van Alphen in de Maas en Maurik in de Rijn, is volgens Stichting Dupan de afgelopen anderhalve maand een ongekend grote hoeveelheid van 4.500 geslachtsrijpe, veelal een meter lange, 10 cm dikke palingen opgevangen. 
    Sinds zes jaar helpt Dupan op deze plaatsen, samen met Vattenfall en beroepsvissers, naar zee trekkende palingen om langs de centrales te komen. De waargenomen aantallen palingen waren echter nog nooit zo groot als dit seizoen, dat pas halverwege is.
  • Binnenvaart claimt Maashaven

    Het gedeeltelijk dempen van de Maashaven in Rotterdam voor woningbouw – een initiatiefvoorstel van de PvdA-gemeenteraadsfractie – roept sterk afwijzende reacties op bij de Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) en Koninklijke BLN-Schuttevaer. Ook al laat het voorstel volgens de PvdA ruimte over voor ligplaatsen en laden en lossen. Havenbedrijf Rotterdam onthoudt zich van commentaar.Organisaties hekelen ‘plannetje PvdA’ voor bouw 4000-8000 woningen 
    ASV noemt initiatie
  • Containers voeren weer de boventoon in Antwerpen

    De goederenoverslag in de Antwerpse haven is tussen januari en september 2019 met 1,1% gegroeid ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Zoals gebruikelijk stak de containeroverslag er bovenuit met een stijging van 6,4% (in teu).
    Overslag heeft last van afkoeling wereldeconomieDoor Justin Gleissner
    In tonnage steeg de containertrafiek met 5,7%. De overslag van conventioneel stukgoed, vloeibaar massagoed en voertuigen nam daarentegen af, als gevolg van een afkoelende wereldeconomie. De overs
  • Fehn Lyra redt acht bootvluchtelingen

    De bemanning van de Fehn Lyra, van rederij Fehn Ship Management uit het Duitse Leer, heeft vrijdag 19 oktober op de Middellandse Zee 50 mijl zuidoost van Ibiza acht vluchtelingen in een tien meter lange boot in veiligheid gebracht. 
    Een Spaanse reddingboot nam de vluchtelingen aan boord, drie uur na de melding door de Fehn Lyra aan het reddingscoördinatiecentrum (MRCC) in Valencia. De reddingsactie in het westelijk deel van de Middellandse Zee was al de derde in twee maanden door een s