• Alfred en Allsecur vieren een feestje

    'Hoera, je auto is jarig!' Allsecur maakt in een nieuwe commercial feestelijk duidelijk dat de verzekeraar 'Premie Alerts' afgeeft. Reclamebureau Alfred ontwikkelde uiteraard de campagne met de broers Coronel.
  • Renault verbreedt partnership met Viva400

    Renault en Viva hebben de onderlinge samenwerking uitgebreid. Viva400 Visionista’s is het nieuwe zusje van de verkiezing gericht op jonge ambitieuze vrouwen. Maar liefst 30 aanstormende talenten maken kans op het ‘la route du succès’-programma met masterclasses en personal coaching van topvrouwen.
  • Berkhout en Dorreboom kopen Van der Hilst Communicatie

    Casper Berkhout en Simone Dorreboom tekenden maandag de officiële koopakte voor Van der Hilst Communicatie. Daarmee krijgt het communicatieopleiding- en adviesbureau na 29 jaar een nieuwe directie. Het opleidingsprogramma gaat flink op de schop.
  • DC Gaming podcast: Boze spacehonden

    Martijn en Marnix zagen de bui al hangen: nu dat Patrick fris terug is van zijn Destiny 2 trip naar Los Angeles is het Destiny 2 voor en Destiny 2 na. Vergeef het hem, maar hij is toch wel enthousiast en zelfs de thuisblijvers lijken warm te draaien voor Bungie's nieuwste poging tot Shooter MMO. We hebben het ook nog over andere dingen, zoals de Loco Roco remaster, The Surge, de niet zo prettige conclusie van de Dawn of War 3-saga van Martijn en natuurlijk het nieuws.Geen zin om hier te luistere
  • Advertentie

  • Effective Packaging Network: ‘We hebben elkaar keihard nodig’

    Op 18 mei vond in Amsterdam een trial event plaats van het nieuw opgerichtte Effective Packaging Network (EPN). Een ‘ketengeoriënteerd’ netwerk voor managers van hoog volume packagingprojecten. Het netwerk is op initiatief van Auxilius Merkenmanagement, Plato Product Consultants / Universiteit Twente, Mountain Design, Validators, Get Pact packaging brand management en Froq opgezet. MarketingTribune sprak met Rik Keesen van Mountain Design.
  • SITA ontwikkelt incheckrobot die wachtrijen bestrijdt

    Luchtvaarttechnologiebedrijf SITA heeft een intelligent incheckapparaat ontwikkeld, KATE genaamd. Deze verplaatst zich op de luchthaven naar de plek waar de drukte het grootst is om wachtrijen te bestrijden.
    KATE gebruikt een aantal databronnen, zoals gegevens over de vlucht- en passagiersstromen om te bepalen waar capaciteit nodig is. Het is ook mogelijk om handmatig aan te geven waar de incheckzuil naartoe moet gaan. De apparaten communiceren met elkaar zodat het juiste aantal op de juiste pla